Закладная (пластик) LYNXauto KF5060

На этой странице — позиция KF5060 производителя LYNXauto по выгрузке склада на 23.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Наличие и срок подтверждаем перед заказом: склад обновляется каждую ночь, и позиция с остатком в одну штуку может разойтись за день.

Закладной называют деталь, которую вставляют в отверстие панели или кронштейна, чтобы в неё затем вкручивался винт или саморез. Пластиковая закладная — это небольшая втулка или гайка из полиамида с рёбрами или лепестками: она защёлкивается в отверстии и остаётся в нём, а резьбу для крепёжного элемента создаёт сама, либо принимает самонарезающий винт. Так крепят то, что нельзя приварить или поставить на гайку с обратной стороны.

Повторно использовать закладную после разборки можно не всегда: лепестки, которыми она держится в отверстии, при извлечении мнутся и теряют упругость. Если панель снимали несколько раз, лучше ставить новые закладные сразу на все точки, а не только на ту, где крепление подвело. Заодно стоит осмотреть сами отверстия: если они раздолблены, закладная в них не удержится. Ещё одна причина менять детали заранее: пластик на морозе становится хрупким, и старая закладная ломается при первой же разборке.

Пластик бывает разный: для подкрылков и днища нужен материал, который не дубеет на морозе, для салона важнее аккуратный внешний вид. Закладные продаются россыпью и наборами; набор удобен тем, что в нём обычно несколько типоразмеров, но подходящий под конкретную машину надо проверять по образцу. Для скрытых мест под днищем и колёсными арками удобнее комплект, чтобы не искать подходящий размер по одной штуке.

Можно ли поставить саморез вместо закладной? Если панель тонкая и пластиковая, саморез в голое отверстие держится плохо и со временем разбивает его. Закладная распределяет нагрузку и создаёт ровную посадку. Исключение — места, где производитель предусмотрел саморез без закладных; тогда ставят штатный крепёж.

Откуда берутся эти данные. Название, производитель, номер, цена и остаток приходят из ночной выгрузки прайса поставщиков — мы их не редактируем и не дополняем «от себя». Применимость в названии пишет поставщик, и это ориентир, а не каталог производителя.

Про порядок работы. Сначала заявка, потом проверка наличия, потом цена и срок — и только после этого оплата. Такой порядок выбран намеренно: человек платит за то, что действительно будет отправлено, а не за строку в прайсе.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Числа по складу на 23.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.