Радиатор охлаждения FREE-Z KK0108

На этой странице — позиция KK0108 производителя FREE-Z по выгрузке склада на 24.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Такой же узел в прайсе представлен 610 позициями, и цены в этом ряду расходятся в разы: дешёвая и дорогая позиции отличаются не только маркой, но и ресурсом. Таблица ниже показывает, где в этом ряду стоит именно эта.

Три расхожих решения стоят владельцам денег. Первое — залить герметик: он затыкает не только свищ, но и узкие каналы печки и самой соты. Второе — долить воды «только до сервиса»: она разбавляет присадки и оставляет накипь. Третье — поставить сердцевину потолще в надежде, что мотор перестанет греться; если воздух сквозь неё никто не протягивает, лишние ряды ничего не изменят.

Слабое место у радиатора с пластиковыми бачками — обжимной шов и зона у входного штуцера. Пластик за годы становится хрупким от нагрева, уплотнительная резинка в шве садится, и по стыку идёт медленная течь, которая усиливается на горячую. Перетянутый хомут или патрубок, тянущий штуцер вбок, ускоряют развязку. Отдельная примета — трещина вокруг посадочного места датчика.

Самый надёжный способ не ошибиться — снять номер со старой детали. Он отлит на пластиковом бачке или выбит на боковине, и по нему видно точное исполнение, включая рестайлинг и вариант с дополнительным охлаждением. Фотография в прайсе разницу в пару сантиметров по ширине не покажет, а обнаружится она на разобранном передке, когда старый узел уже снят и жидкость слита.

Нужно ли менять антифриз при замене радиатора? Жидкость всё равно сливается, поэтому её меняют. Заливать старый антифриз в новый радиатор — экономия, которая обычно заканчивается закисшим термостатом.

Что значит место по цене. Эта позиция стоит дешевле, чем 90 процентов однотипных, и дороже, чем 10. Сам по себе этот факт ничего не решает: в одном ряду бывают и упрощённые варианты под короткий срок службы, и оригинальная упаковка того же завода. Но он показывает, смотрите вы на край ряда или на середину, — а это первое, о чём спрашивают, когда видят два похожих артикула с разницей в деньгах.

Про производителя этой позиции. FREE-Z в этом разделе представлен 319 позициями, и по ним видно, на чём он сосредоточен: один производитель закрывает весь раздел, другой делает две-три группы узлов и больше ничего. Это не оценка качества, а факт прайса — но он помогает понять, случайна ли позиция в ассортименте или это его основа.

Что мы спрашиваем при оформлении. Телефон для связи и способ получения; VIN по желанию, но с ним мы подтвердим артикул до отправки. Остальное — по ситуации: если позиция одна и номер известен, разговор занимает минуту.

Про источник чисел на странице. Всё посчитано по той же выгрузке, из которой взята сама позиция: место по цене, числа группы, количество производителей. Ночью прайс пересобирается, и завтра эти числа будут другими.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Числа по складу на 24.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.