- Главная
- Запчасти
- Двигатель и трансмиссия
- Комплект ремня ГРМ PEUGEOT BOXER 2.8D/2.8HDi 98-/RENAULT TRAFFIC 2.5D (Z 152)
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Комплект ремня ГРМ PEUGEOT BOXER 2.8D/2.8HDi 98-/RENAULT TRAFFIC 2.5D (Z 152)
DAYCO · KTB305
Комплект ремня ГРМ PEUGEOT BOXER 2.8D/2.8HDi 98-/RENAULT TRAFFIC 2.5D (Z 152)
Артикул KTB305 — это комплект грм DAYCO. Применимость из названия: PEUGEOT BOXER 2.8D/2.8HDi 98-, RENAULT TRAFFIC 2.5D. Цена 9 070 ₽ на 14.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Самое живучее заблуждение — что в коробке лежит лишнее и можно обойтись одним ремнём. На деле подшипник, отработавший полный срок, разрушает свежую резину за считаные тысячи километров, и повторная разборка стоит дороже сэкономленного. Рядом держится миф про вечную цепь: отдельный срок замены производитель для неё назначает далеко не всегда, но вытянувшаяся цепь, разбитые башмаки и сдавший гидронатяжитель со временем появляются и в таком приводе.
Богатый комплект не всегда правильный. Если в коробке лежит помпа, а на вашем моторе она крутится поликлиновым ремнём, набор не ваш; недостающий ролик означает ровно то же самое. Ориентир один: содержимое коробки обязано повторять набор деталей, который стоит под кожухом вашего мотора. Сверить это проще по фотографии привода со снятой крышкой, чем по описанию позиции в каталоге, где состав указан не всегда полностью.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | DAYCO |
| Артикул | KTB305 |
| Узел | Комплект ГРМ |
| Комплектность | комплект |
| Двигатель | 2.8 HDI |
| Наличие | осталось 1 штука |
Ставится на
PEUGEOT BOXER 2.8D/2.8HDi 98-, RENAULT TRAFFIC 2.5D.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Частая ошибка — считать привод свежим на основании фразы «ремень недавно меняли». Меняли, возможно, только ремень: ролики и натяжитель остались прежними, и наклейка под капотом к ним отношения не имеет. Вторая ошибка — делать работу формально перед продажей, лишь бы отчитаться. Привод либо обслужен целиком, с записью, что именно поставили, либо не обслужен совсем — промежуточных состояний тут нет.
Куда идти дальше
Весь раздел «Двигатель и трансмиссия»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе комплект грм в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Master Kit | 77TBK0119 | 5 720 ₽ | в наличии |
| Optimal | 0N816 | 1 030 ₽ | под заказ |
| LYNXauto | PK3039 | 1 910 ₽ | под заказ |
| SKF | VKM22385 | 2 340 ₽ | под заказ |
| Gates | T41234 | 2 450 ₽ | под заказ |
| A.B.A | YK100152 | 5 700 ₽ | под заказ |
| INA | 530060110 | 6 770 ₽ | под заказ |
| Gates | K015334XS | 7 390 ₽ | под заказ |
| INA | 530011710 | 7 400 ₽ | под заказ |
| Contitech | CT1038K1 | 8 500 ₽ | под заказ |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 14.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: PEUGEOT BOXER 2.8D/2.8HDi 98-, RENAULT TRAFFIC 2.5D. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Что входит в комплект ГРМ?
Зависит от каталожного номера. В минимальном варианте это ремень и один ролик, в полном — ремень, натяжитель, два-три обводных ролика и насос охлаждающей жидкости. Состав указан в описании позиции, и перед заказом его стоит сверить с тем, что нужно вашему мотору.
Можно ли поменять только ремень, не трогая ролики?
Физически можно, но это лотерея. Подшипники роликов отработали ровно столько же, сколько ремень, а заклинивший ролик рвёт новый ремень почти мгновенно — с теми последствиями, от которых замена и должна была уберечь. Разборка при этом в обоих случаях одинаковая.
Нужно ли менять насос охлаждающей жидкости вместе с ремнём?
Если он приводится ремнём ГРМ — как правило, да: добраться до него потом можно, только повторив всю разборку. Если насос крутится от поликлинового ремня, его меняют отдельно и по состоянию.
По пробегу менять или по времени?
По тому, что наступит раньше. Регламент обычно называет обе величины, потому что резина и подшипники стареют и на стоящей машине. Для автомобиля с неизвестной историей обслуживания отсчёт разумно вести от даты покупки.
Что будет, если ремень ГРМ оборвётся?
На моторах, где клапаны и поршни делят один объём, клапаны гнёт почти всегда, и дальше это ремонт головки блока. Есть двигатели, на которых обрыв обходится буксировкой, но это редкость, и проверяется она по конкретному мотору, а не по марке автомобиля.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.