Муфта вязкост. УАЗ 3163 Патриот, 452, 31519 (под метал. крыльч) (без крыльч.) LUZAR LMC0360

На этой странице — позиция LMC0360 производителя LUZAR по выгрузке склада на 23.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Наличие и срок подтверждаем перед заказом: склад обновляется каждую ночь, и позиция с остатком в одну штуку может разойтись за день.

Такая схема экономит мощность двигателя и снижает шум: в прогретой, но не нагруженной машине вентилятор почти не работает. Устанавливается муфта на валу привода, на ней же закреплена крыльчатка, иногда отдельно. На ряде грузовых и коммерческих автомобилей, например ГАЗель, вязкостные муфты применяют и сейчас, хотя на легковых их заметно потеснили электрические вентиляторы. Из-за такой конструкции муфта обычно не ремонтируется: залить заново силикон в заводских условиях можно, но в обычной мастерской его меняют на новую муфту целиком.

Муфта выходит из строя двумя способами. Первый — перестаёт включаться: силикон вытек или загустел, вентилятор не раскручивается, и в пробке или при движении в жару двигатель перегревается. Второй — заклинивает во включённом положении: вентилятор постоянно ревёт, как на реактивном самолёте, и забирает мощность. Оба случая решаются только заменой. Иногда муфта срабатывает с задержкой: двигатель успевает нагреться сверх нормы, а потом вентилятор включается с рёвом, и температура быстро падает. Это тоже признак износа.

Муфта подбирается по двигателю и модели, а не по посадочному диаметру: у одной и той же ГАЗели с двигателями разных версий стоят разные муфты, отличающиеся числом включений, диаметром, резьбой и посадкой крыльчатки. В названии позиции указывается двигатель, и его нужно сверить с табличкой на моторе. Если вы сомневаетесь, что в вашей машине стоит именно муфта, а не электровентилятор, посмотрите, есть ли у крыльчатки привод от шкива: у электровентилятора мотор встроен в кожух.

Как проверить, исправна ли вязкостная муфта? На холодном двигателе крыльчатка должна проворачиваться рукой с небольшим сопротивлением. На прогретом (с отключённым зажиганием и с соблюдением осторожности) сопротивление растёт. Если вертушка вращается свободно или не вращается вовсе, муфта неисправна.

Что если позиции не окажется. Такое бывает: выгрузка ночная, а день длинный. Тогда мы предлагаем тот же узел у другого производителя и показываем разницу в цене и сроке — решение остаётся за вами.

Про спорные случаи. Если непонятно, брак это или особенность эксплуатации, мы передаём обращение поставщику и ведём его до решения, а не отправляем человека разбираться самостоятельно. Решение сообщаем, каким бы оно ни было.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Числа по складу на 23.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.