Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Стартер ВАЗ 2101-2108 1.4 кВт
STARTVOLT · LST0101
Стартер ВАЗ 2101-2108 1.4 кВт
Артикул LST0101 — это стартер STARTVOLT. Применимость в прайсе не расписана — пришлите VIN, сверим по вашей машине. Из названия разбирается мощность 1.4 кВт — эти параметры стоит сверить со снятой деталью. Цена 5 000 ₽ на 15.10.2026, есть в наличии с запасом. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Считается, что агрегат можно крутить сколько угодно, пока батарея тянет. На деле обмотки за несколько секунд работы разогреваются очень сильно, и режим у него прерывистый: покрутили, дали остыть. Долгие безостановочные попытки запуска на залитом мотором — верный способ получить запах горелого лака и отказ в тот же день. Практика простая: до десяти секунд прокрутки, затем пауза хотя бы на полминуты.
У машин с системой, глушащей мотор на светофоре, агрегат отдельный: он рассчитан на многократно большее число циклов, у него другие щётки, втулки и привод. Внешне он почти не отличается от обычного и нередко встаёт на то же место, зато обычный на его месте изнашивается по ускоренному расписанию. Если такая система на машине работает, исполнение сверяют по маркировке снятого агрегата, а не по названию двигателя.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | STARTVOLT |
| Артикул | LST0101 |
| Узел | Стартер |
| Мощность | 1.4 кВт |
| Объём двигателя, л | 1.4 |
| Наличие | в наличии |
Когда меняют и на что смотреть
По симптому обычно понятно, что внутри. Одиночный звонкий щелчок без вращения — пятаки втягивающего реле. Серия быстрых щелчков — недостаток тока, и это чаще батарея. Вращение с металлическим визгом и без запуска мотора — обгонная муфта шестерни. Вялая прокрутка на заряженной батарее и запах гари — щётки и коллектор. Стук и заклинивание — втулки, в которых вал уже болтается.
Куда идти дальше
Весь раздел «Электрика»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе стартер в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| StartVOLT | VBS0102 | 880 ₽ | в наличии |
| StartVOLT | LST0102 | 7 030 ₽ | в наличии |
| KRAUF | STR9139ZL | 7 240 ₽ | в наличии |
| Fenox | ST21101C3 | 4 910 ₽ | под заказ |
| Miles | AKST111 | 5 390 ₽ | под заказ |
| Fenox | ST31103O7 | 5 430 ₽ | под заказ |
| KRAUF | STB0139RD | 6 660 ₽ | под заказ |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 15.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Стартер щёлкает, но не крутит — это стартер?
Не обязательно. Сначала проверяют аккумулятор, клеммы и массу: разряженная батарея даёт точно такой же щелчок втягивающего.
Можно ли ремонтировать стартер?
Да, и часто это оправдано: втягивающее реле, щётки и бендикс меняются отдельно. Когда изношен ротор или корпус — меняют агрегат.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.