Фильтр воздушный VOLVO S60/S80/V60/V70/XC60/XC70 3.0/3.2 06- KNECHT LX15932

На этой странице — позиция LX15932 производителя KNECHT по выгрузке склада на 24.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Такой же узел в прайсе представлен 8 961 позицией, и цены в этом ряду расходятся в разы: дешёвая и дорогая позиции отличаются не только маркой, но и ресурсом. Таблица ниже показывает, где в этом ряду стоит именно эта.

Через впуск за час работы проходят десятки кубометров воздуха: на каждый килограмм бензина мотору нужно около четырнадцати килограммов воздуха. Вся эта масса идёт через один лист бумаги, и вместе с ней летит дорожная взвесь — частицы кварца твёрже стали поршневых колец. Разрежение во впуске дополнительно затягивает в короб влагу, поэтому штору пропитывают: мокрая бумага без пропитки теряет форму и начинает пропускать.

Дополнительные поводы: выросший расход без других причин, вялый разгон, свист из воздуховода. Осенью стоит заглянуть в корпус — там регулярно оказываются листья и семена.

Белизна шторы ничего не говорит о её работе: отбеливатель к фильтрации отношения не имеет, а серый оттенок бывает у пропитанной с завода бумаги. Так же обманчива мягкость — рыхлый на ощупь материал часто означает редкие складки и малую площадь. Оценивать стоит счётное: число складок, их высоту и то, как держит форму рамка. Всё это видно за полминуты, если достать покупку из коробки и посмотреть на неё с торца.

Как часто менять фильтр в городе? Городская пыль и пробки грязнее трассы. Интервал 15 тыс. км — разумная отправная точка, дальше смотрите по состоянию.

По названию позиции она заявлена на VOLVO S60/S80/V60/V70/XC60/XC70 3.0/3.2 06-. Это ориентир из прайса, а не каталог применимости производителя: внутри модели деталь меняется по годам, двигателям и рынку сборки.

Что значит место по цене. Эта позиция стоит дешевле, чем 3 процентов однотипных, и дороже, чем 97. Сам по себе этот факт ничего не решает: в одном ряду бывают и упрощённые варианты под короткий срок службы, и оригинальная упаковка того же завода. Но он показывает, смотрите вы на край ряда или на середину, — а это первое, о чём спрашивают, когда видят два похожих артикула с разницей в деньгах.

Про оформление. Можно сложить несколько позиций в корзину и отправить одним списком — так мы проверим совместимость всех по одному VIN и назовём общую сумму. Можно заказать одну деталь короткой формой. Разницы в порядке работы нет.

Про источник чисел на странице. Всё посчитано по той же выгрузке, из которой взята сама позиция: место по цене, числа группы, количество производителей. Ночью прайс пересобирается, и завтра эти числа будут другими.

Про производителя этой позиции. KNECHT в этом разделе представлен 253 позициями, и по ним видно, на чём он сосредоточен: один производитель закрывает весь раздел, другой делает две-три группы узлов и больше ничего. Это не оценка качества, а факт прайса — но он помогает понять, случайна ли позиция в ассортименте или это его основа.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Числа по складу на 24.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.