Саморез Mitsubishi MF453031

На этой странице — позиция MF453031 производителя Mitsubishi по выгрузке склада на 24.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Наличие и срок подтверждаем перед заказом: склад обновляется каждую ночь, и позиция с остатком в одну штуку может разойтись за день.

Саморез — винт с острым концом и крупной резьбой, который сам нарезает ответную резьбу в тонком металле или пластике. Ему не нужна гайка и не нужно заранее нарезанное отверстие: достаточно подготовить отверстие под размер стержня, и он закрепится в материале. В автомобиле самореза держат накладки порогов, подкрылки, защиту двигателя, обшивки дверей, крепление фар и бамперов. Поэтому при замене важно брать крепёж того же типа, что стоял на заводе: например, острый конец вместо сверлоконечного может не пройти толстый лист.

Стоит заменить и саморез, который уже вынимали несколько раз из тонкого пластика: резьба в нём срезана, и тот же винт держится слабо. Выручает чуть больший диаметр или пластиковые втулки-вставки, но уже не тот же. Если крепёж стоит в подкапотном пространстве или под днищем, ставят оцинкованный: чёрный без покрытия там быстро ржавеет и «прикипает». Заодно полезно проверить, не стёрт ли ответный металл или пластик: слабый саморез в целой детали держит лучше, чем новый в разбитой.

Смотрите на шлиц: крестообразный Ph, звёздочка Torx или шестигранная головка. Под один и тот же размер головки подходят разные биты, и неправильный проворачивается и обдирает шлиц. Для кузовных деталей берут саморезы с широкой головкой или прессшайбой, у которой площадь опоры больше, а для скрытых обшивок хватает обычной полукруглой. Для металлических панелей берут самонарезающие с острым концом, а для хрупкого пластика предпочтительны винты с более редким шагом, которые не создают лишнего напряжения.

Чем саморез отличается от обычного винта? Винт вкручивают в заранее нарезанную резьбу или гайку, а саморез сам нарезает её в материале. Поэтому у него острый конец и крупный шаг. Для точных соединений и ответственных узлов самореза не хватает, а для тонкого металла и пластика кузовных деталей подходит хорошо.

Про остаток в одну-две штуки. Это не признак дефицита, а обычное состояние склада запчастей: позиция уходит и приезжает снова. Но именно такие остатки чаще всего расходятся между выгрузкой и заказом, поэтому мы их перепроверяем.

Что снимает риск возврата. Сверка артикула по VIN перед заказом: она бесплатная и занимает минуты, а возврат отнимает дни. Если деталь уже снята, пришлите фотографию маркировки — по ней видно то, чего нет в названии позиции.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Числа по складу на 24.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.