Саморез VAG N90775801

Саморез — винт с острым концом и крупной резьбой, который сам нарезает ответную резьбу в тонком металле или пластике. Ему не нужна гайка и не нужно заранее нарезанное отверстие: достаточно подготовить отверстие под размер стержня, и он закрепится в материале. В автомобиле самореза держат накладки порогов, подкрылки, защиту двигателя, обшивки дверей, крепление фар и бамперов. Поэтому при замене важно брать крепёж того же типа, что стоял на заводе: например, острый конец вместо сверлоконечного может не пройти толстый лист.

Стоит заменить и саморез, который уже вынимали несколько раз из тонкого пластика: резьба в нём срезана, и тот же винт держится слабо. Выручает чуть больший диаметр или пластиковые втулки-вставки, но уже не тот же. Если крепёж стоит в подкапотном пространстве или под днищем, ставят оцинкованный: чёрный без покрытия там быстро ржавеет и «прикипает». Заодно полезно проверить, не стёрт ли ответный металл или пластик: слабый саморез в целой детали держит лучше, чем новый в разбитой.

Смотрите на шлиц: крестообразный Ph, звёздочка Torx или шестигранная головка. Под один и тот же размер головки подходят разные биты, и неправильный проворачивается и обдирает шлиц. Для кузовных деталей берут саморезы с широкой головкой или прессшайбой, у которой площадь опоры больше, а для скрытых обшивок хватает обычной полукруглой. Для металлических панелей берут самонарезающие с острым концом, а для хрупкого пластика предпочтительны винты с более редким шагом, которые не создают лишнего напряжения.

Чем саморез отличается от обычного винта? Винт вкручивают в заранее нарезанную резьбу или гайку, а саморез сам нарезает её в материале. Поэтому у него острый конец и крупный шаг. Для точных соединений и ответственных узлов самореза не хватает, а для тонкого металла и пластика кузовных деталей подходит хорошо.

Что если позиции не окажется. Такое бывает: выгрузка ночная, а день длинный. Тогда мы предлагаем тот же узел у другого производителя и показываем разницу в цене и сроке — решение остаётся за вами.

Про спорные случаи. Если непонятно, брак это или особенность эксплуатации, мы передаём обращение поставщику и ведём его до решения, а не отправляем человека разбираться самостоятельно. Решение сообщаем, каким бы оно ни было.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.