+7 900 800-00-71 Ежедневно с 9:00 до 21:00
  1. Главная
  2. Запчасти
  3. Двигатель и трансмиссия
  4. Натяжитель ремня приводного TOYOTA CAMRY/AVENSIS 2.0/2.4 00-
Натяжитель ремня LYNXAUTO

Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.

Натяжитель ремня приводного TOYOTA CAMRY/AVENSIS 2.0/2.4 00-

LYNXAUTO · PT3045

5 270 ₽
цена на 11.10.2026
осталось 1 штука
О детали

Натяжитель ремня приводного TOYOTA CAMRY/AVENSIS 2.0/2.4 00-

Артикул PT3045 — это натяжитель ремня LYNXAUTO. Применимость из названия: TOYOTA CAMRY, AVENSIS 2.0/2.4 00-. Цена 5 270 ₽ на 11.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.

Натяжитель ремня ГРМ устроен иначе, чем натяжитель привода навесного. Часто это простой ролик на эксцентрике: его выставляют один раз при сборке по метке, и дальше усилие держит пружина. На части моторов вместо пружины стоит гидравлический демпфер от масляной магистрали или собственная маслонаполненная стойка. Общее у них одно: подшипник ролика работает столько же, сколько ремень, и в комплект ГРМ натяжитель входит не для красоты.

Натяжитель подбирают по двигателю и комплектации, а не по модели: наличие кондиционера и тип усилителя руля меняют схему привода, а с ней и саму деталь. Внешне похожие натяжители отличаются длиной рычага, диаметром ролика и направлением хода пружины, поэтому «почти такой же» здесь не работает — нужен подбор по VIN. На части моторов натяжителей два: свой на основной привод и свой на привод компрессора кондиционера.

Характеристики

Что известно о позиции

Что известно о позиции
ПараметрЗначение
ПроизводительLYNXAUTO
АртикулPT3045
УзелНатяжитель ремня
Объём двигателя, л2.0
Наличиеосталось 1 штука

Ставится на

TOYOTA CAMRY, AVENSIS 2.0/2.4 00-.

Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.

Замена

Когда меняют и на что смотреть

Натяжитель меняют вместе с ремнём, а не отдельно: ресурс у них примерно одинаковый, а работа одна и та же. На приводе ГРМ правило жёстче — там ремень, натяжитель и ролики всегда идут одним комплектом, потому что заклинивший подшипник рвёт новый ремень почти мгновенно, а на моторах, где клапаны встречаются с поршнями, дальше речь идёт уже о ремонте головки. Отдельно менять натяжитель есть смысл разве что при явном браке на почти новом ремне.

Подробности

Наличие и аналоги

То же самое от других производителей

ПроизводительНомерЦенаНаличие
MilesAG031001 070 ₽в наличии
TORKTRK141621 070 ₽в наличии
FEBEST0187ACV401 610 ₽в наличии
LYNXautoPB50322 150 ₽в наличии
NSPNSP04166200H0202 900 ₽в наличии
KORTEXKTP20272 950 ₽в наличии
TRIALLICM19103 860 ₽в наличии
TRIALLICM1910N4 020 ₽в наличии
MARSHALLMS42345 140 ₽в наличии
TORQUE62032RS230 ₽под заказ

Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.

Вопросы и ответы

Вопросы по этой позиции

Цена окончательная?

Это наша цена на 11.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.

На какие машины ставится?

В прайсе у этой позиции указано: TOYOTA CAMRY, AVENSIS 2.0/2.4 00-. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.

Что если деталь не подойдёт?

Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.

Можно ли подтянуть натяжитель вместо замены?

У автоматического натяжителя регулировки нет вовсе — усилие задаёт пружина, и когда она просела, подтягивать нечего. Регулируемые механические натяжители на приводе ГРМ выставляют по метке при сборке, но если подшипник шумит или втулка рычага разбита, никакая регулировка это не лечит.

Натяжитель гудит только на холодную — это нормально?

Нет. Гул на холодную обычно означает подсохшую смазку в подшипнике ролика: при прогреве она расходится, и звук пропадает, но подшипник уже на выходе. Сколько он ещё проходит, предсказать нельзя: такой узел может шуметь месяцами, а может заклинить и утащить за собой ремень.

Нужно ли менять ремень, если меняем только натяжитель?

Если ремень заметно походил — да. Снять и перегнуть его придётся в любом случае, а старый ремень с новым натяжителем шумит и стирается быстрее. Поставить обратно можно только ремень без трещин по рёбрам и без заполированных боковин.

Чем натяжитель ремня отличается от натяжителя цепи?

Это разные детали. Натяжитель цепи ГРМ — гидравлический плунжер, который работает от давления масла и упирается в башмак; натяжитель ремня — рычаг с пружиной и роликом. Взаимозаменяемости между ними нет, и подбираются они тоже по-разному.

Заявка

Обсудим вашу задачу

Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.

Ежедневно с 9:00 до 21:00

Запрос по позиции PT3045

Напишите, на какую машину деталь, и пришлите VIN — сверим и ответим ценой и сроком.

Позвонить Оставить заявку