- Главная
- Запчасти
- Тормозная система
- Поршень суппорта (D54 ATE) VW PASSAT 05-
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Поршень суппорта (D54 ATE) VW PASSAT 05-
TRIALLI · RCF102008
Поршень суппорта (D54 ATE) VW PASSAT 05-
Артикул RCF102008 — это поршень тормозного суппорта TRIALLI. Применимость из названия: VW PASSAT 05-. Цена 670 ₽ на 10.10.2026, у нас на складе 2 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Поршни бывают стальные хромированные, нержавеющие и фенопластовые, из прессованного композита. Фенопласт хуже передаёт тепло тормозной жидкости и не ржавеет вовсе, поэтому его ставят с завода там, где важно меньше греть жидкость; стальной прочнее и проще в производстве. Материал задан конструкцией суппорта, и менять его на другой не стоит: у разных материалов разное тепловое расширение, а зазор в цилиндре рассчитан под конкретный.
Главное — диаметр и высота: их задаёт конкретный суппорт, а не модель машины. На одну и ту же модель в разные годы ставили суппорты разных производителей с поршнями разного размера, и отличие в пару миллиметров означает, что манжета работать не будет. Поэтому подбор идёт по VIN и по маркировке на корпусе суппорта, а не по году выпуска и мотору. Промерить старый поршень штангенциркулем — минутное дело и лучшая страховка от пересорта.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | TRIALLI |
| Артикул | RCF102008 |
| Узел | Поршень тормозного суппорта |
| Наличие | осталось 2 штуки |
Ставится на
VW PASSAT 05-.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Второй случай — поршень не утапливается при замене колодок или идёт назад рывками. Иногда помогает чистка, но если под пыльником стояла вода и металл изъеден, чистка лишь оттягивает повторный разбор на несколько месяцев. Понять это можно только на снятом поршне: при собранном суппорте зеркало не видно вообще, а по поведению педали такие вещи не диагностируются.
Куда идти дальше
Весь раздел «Тормозная система»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе поршень тормозного суппорта в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Transmaster Universal | TBK1001 | 170 ₽ | в наличии |
| TRANSMASTER | TBK1001 | 170 ₽ | в наличии |
| Master Kit | 77A1127 | 200 ₽ | в наличии |
| Master Kit | 77A1744 | 450 ₽ | в наличии |
| AUTOFREN SEINSA | D02563 | 570 ₽ | в наличии |
| Master Kit | 77A1515 | 580 ₽ | в наличии |
| TRIALLI | RCF102007 | 700 ₽ | в наличии |
| Transmaster Universal | TBK4021 | 1 160 ₽ | в наличии |
| TRANSMASTER | TBK4021 | 1 160 ₽ | в наличии |
| LYNXauto | BC6366 | 1 350 ₽ | в наличии |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 10.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: VW PASSAT 05-. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Можно ли зачистить поршень наждачкой?
Не стоит. Абразив снимает хром и оставляет риски, по которым манжета начинает пропускать, — течь появится не сразу, но появится. Лёгкий налёт убирают мягкой чисткой, а поршень с раковинами меняют.
Нужно ли менять поршни на обоих колёсах сразу?
Желательно. Суппорты на оси одного возраста и работают в одинаковых условиях, так что если закис один поршень, второй обычно недалеко. Разное состояние на оси к тому же даёт неравномерное торможение и увод машины.
Почему поршень закис, хотя машине немного лет?
Почти всегда из-за порванного пыльника: внутрь попала вода с реагентами, и металл под манжетой проржавел за одну зиму. Возраст машины здесь значит куда меньше, чем целость резины и то, чем посыпают дороги в вашем городе.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.