- Главная
- Запчасти
- Подвеска и рулевое
- Сайлентблок рычага подвески, перед лев
Изображение иллюстративное: показывает сайлентблок, а не упаковку Japanparts.
Сайлентблок рычага подвески, перед лев Japanparts RU234
Japanparts · RU234
Сайлентблок рычага подвески, перед лев
Артикул RU234 — это сайлентблок Japanparts. Применимость в прайсе не расписана — пришлите VIN, сверим по вашей машине. Сторона — левая. Вторая сторона продаётся отдельным артикулом. Цена 660 ₽ на 23.10.2026, у нас на складе 2 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
В этой группе («сайлентблок») у нас 8 258 позиций по цене от 50 до 16 640 ₽ от 95 производителей. По цене Japanparts RU234 идёт 3380-й из 8258: дешевле — 3379, дороже — 4878. Номер RU234 в нашем прайсе есть только у Japanparts — путаницы с другими производителями здесь не будет. Всего от Japanparts в этом разделе у нас 1 370 позиций в цене от 50 до 10 870 ₽ — если по вашей машине нужен весь комплект одного производителя, соберём его одной поставкой.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | Japanparts |
| Артикул | RU234 |
| Узел | Сайлентблок |
| Сторона | левая |
| Наличие | осталось 2 штуки |
Этот же узел — другие позиции
| Позиция | Производитель | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Сайлентблок рычага подвески, перед прав | LYNXauto | 4 890 ₽ | в наличии |
| Сайлентблок рычага подвески, перед | Mando | 4 890 ₽ | в наличии |
| Сайлентблок рычага подвески, перед прав | JIKIU | 4 760 ₽ | в наличии |
| Сайлентблок рычага OPEL INSIGNIA 08- пер.подв.с кроншт. | LEMFORDER | 4 750 ₽ | в наличии |
| Сайлентблок рычага подвески, перед прав/лев | Sidem | 4 750 ₽ | в наличии |
| Сайлентблок рычага подвески, перед прав/лев | LYNXauto | 4 750 ₽ | в наличии |
Позиции того же узла: подойдут не к каждой машине, версию подтверждаем по VIN.
Куда идти дальше
Весь раздел «Подвеска и рулевое»
Кроме RU234 в разделе есть и другие узлы; одних только «сайлентблок рычага» — 8 258 позиций.
Подробнеесайлентблок: весь список склада
Весь раздел списком: цена, наличие и срок по каждой позиции.
ПодробнееВсе запчасти Japanparts
В этом разделе от Japanparts у нас 1 370 позиций, а всего по каталогу — больше.
ПодробнееПодбор по VIN
У RU234 применимость в прайсе не расписана: пришлите VIN — сверим по вашей машине.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель — покажем, какие из 8 258 позиций этого узла подходят к ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Вопросы по этой позиции
Сколько стоит RU234 и окончательная ли это цена?
660 ₽ за Japanparts RU234 на 23.10.2026 — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой: цену и остаток по этому номеру мы подтверждаем перед заказом.
Есть ли дешевле, чем RU234?
Да, 3379 из 8258 позиций этого узла стоят меньше, самая доступная — 50 ₽. Это другие производители: часть из них в таблице на этой странице, остальные — в разделе списком.
Когда можно забрать?
На 23.10.2026 позиция числится в наличии (2 шт). Склад обновляется раз в сутки, поэтому перед выездом мы перепроверяем остаток.
Что если Japanparts RU234 не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это номер для вашей машины, и если нет, подберём замену из 8 258 позиций этого узла. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Что нужно знать об этой позиции
На этой странице — позиция RU234 производителя Japanparts по выгрузке склада на 23.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.
Такой же узел в прайсе представлен 8 258 позициями, и цены в этом ряду расходятся в разы: дешёвая и дорогая позиции отличаются не только маркой, но и ресурсом. Таблица ниже показывает, где в этом ряду стоит именно эта.
Сам по себе он ломается редко — беда расходится по соседям. Сначала уходят углы установки колёс и шина съедается по краю, потом рычаг начинает гулять и добивает шаровую опору, а удары, которые раньше принимала резина, идут прямо в кузовной кронштейн. Разбитая проушина на подрамнике или лонжероне — это уже правка и сварка, а не замена детали за сорок минут.
Поводы: глухой стук на неровностях, увод машины при разгоне и торможении, дрожь руля, невозможность выставить развал-схождение в допуск. Проверяют монтажкой — рычаг покачивают и смотрят, ходит ли внутренняя втулка относительно наружной. Видимые трещины резины, выдавленные наружу края и смещённое положение втулки — приговор без вариантов, тут уже ничего не подтягивают и не смазывают.
Многие из них несимметричны: внутри пустоты определённой формы, а на торце нанесены метка, риска или стрелка. Запрессовывать нужно строго в заданном положении, иначе мягкое и жёсткое направления поменяются местами, а подвеска станет вести себя непривычно. Про это спрашивают заранее и не выбрасывают упаковку с инструкцией: на снятой детали метку под ржавчиной уже не разобрать.
Ставить резину или полиуретан? Зависит от того, как вы ездите. Для спокойной езды и комфорта — резина, как с завода. Полиуретан имеет смысл на машине с жёсткой подвеской или при частой езде по плохим дорогам, но в салоне станет шумнее, и такие втулки требуют смазки при сборке.
Что если позиции не окажется. Такое бывает: выгрузка ночная, а день длинный. Тогда мы предлагаем тот же узел у другого производителя и показываем разницу в цене и сроке — решение остаётся за вами.
Что значит место по цене. Эта позиция стоит дешевле, чем 59 процентов однотипных, и дороже, чем 41. Сам по себе этот факт ничего не решает: в одном ряду бывают и упрощённые варианты под короткий срок службы, и оригинальная упаковка того же завода. Но он показывает, смотрите вы на край ряда или на середину, — а это первое, о чём спрашивают, когда видят два похожих артикула с разницей в деньгах.
Про производителя этой позиции. Japanparts в этом разделе представлен 1 370 позициями, и по ним видно, на чём он сосредоточен: один производитель закрывает весь раздел, другой делает две-три группы узлов и больше ничего. Это не оценка качества, а факт прайса — но он помогает понять, случайна ли позиция в ассортименте или это его основа.
Про возврат коротко. Деталь исправна, но не подошла — принимаем обратно, если она не была в употреблении. Пришёл заводской брак — разбираемся с поставщиком. Ошиблись с подбором мы — пересылка за наш счёт.
Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Цена этой позиции | 660 ₽ |
| Производитель | Japanparts |
| Артикул | RU234 |
| Раздел каталога | Подвеска и рулевое: весь список склада |
| Позиций такого же узла | 8 258 |
| Разброс цен по узлу | 50 ₽ — 16 640 ₽ |
| Место по цене | 3 380-е из 8 258 (от дешёвых к дорогим) |
| Производителей возит узел | 95 |
| Проверить применимость | сверка по VIN до заказа |
| Если не подойдёт | возврат в течение двух недель |
| Как получить | самовывоз в Москве или СДЭК |
Числа по складу на 23.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.

Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.
