- Главная
- Запчасти
- Подвеска и рулевое
- Тяга стабилизатора CHEVROLET CAPTIVA/OPEL ANTARA пер.подв.лев.
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Тяга стабилизатора CHEVROLET CAPTIVA/OPEL ANTARA пер.подв.лев.
GSP · S050376
Тяга стабилизатора CHEVROLET CAPTIVA/OPEL ANTARA пер.подв.лев.
Артикул S050376 — это тяга стабилизатора GSP. Применимость из названия: CHEVROLET CAPTIVA, OPEL ANTARA. Ось — передняя, сторона — левая. Вторая сторона продаётся отдельным артикулом. Цена 670 ₽ на 10.10.2026, у нас на складе 3 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Устроена она как двусторонний шарнирный узел: стержень, а по краям два пальца со сферическими головками в полимерных вкладышах, каждый под своим колпачком со смазкой. Пальцы обычно имеют шестигранник или лыску в торце — за них удерживают ключом, пока откручивают гайку, иначе палец начинает проворачиваться вместе с ней. От вкладыша и колпачка и зависит весь ресурс этой детали.
Левая и правая у многих моделей одинаковы, но длина и резьба отличаются даже внутри одной платформы — подбор по VIN снимает вопрос.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | GSP |
| Артикул | S050376 |
| Узел | Тяга стабилизатора |
| Положение на машине | переднее |
| Сторона | левая |
| Наличие | осталось 3 штуки |
Ставится на
CHEVROLET CAPTIVA, OPEL ANTARA.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Тяги меняют парой: вторая, отработавшая столько же, застучит через месяц, и машина поедет на подъёмник второй раз. Ресурс в городе редко превышает 30–60 тыс. км.
Куда идти дальше
Весь раздел «Подвеска и рулевое»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе тяга стабилизатора в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| AMD | AMDSL258L | 420 ₽ | в наличии |
| Miles | DB78118 | 600 ₽ | в наличии |
| FINWHALE | SL670 | 610 ₽ | в наличии |
| PMC | PXCLC016 | 630 ₽ | в наличии |
| DELCOPARTS | 19351104 | 780 ₽ | в наличии |
| TRIALLI | SP0506 | 780 ₽ | в наличии |
| FEBEST | 1023CAPLH | 800 ₽ | в наличии |
| CTR | CL0246L | 980 ₽ | в наличии |
| Mando | SLD0019 | 1 220 ₽ | в наличии |
| Lemforder | 3711001 | 1 980 ₽ | в наличии |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 10.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: CHEVROLET CAPTIVA, OPEL ANTARA. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Можно ли ездить со стучащей тягой стабилизатора?
Физически можно, и многие так ездят месяцами. Но разбитый шарнир сначала портит управляемость в повороте, а потом разваливается, и стабилизатор начинает бить по всему, что рядом.
Почему тяги меняют парами?
Они работают в паре и изнашиваются одинаково. Замена одной означает второй визит в сервис за деньги, которых можно было не платить.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.