- Главная
- Запчасти
- Подвеска и рулевое
- Рычаг VAG A8/Q7/TOUAREG/CAYENNE 15- пер.подв.лев.
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Рычаг VAG A8/Q7/TOUAREG/CAYENNE 15- пер.подв.лев.
GSP · S062938
Рычаг VAG A8/Q7/TOUAREG/CAYENNE 15- пер.подв.лев.
Артикул S062938 — это рычаг подвески GSP. Применимость из названия: VAG A8/Q7, TOUAREG, CAYENNE 15-. Ось — передняя, сторона — левая. Вторая сторона продаётся отдельным артикулом. Цена 4 160 ₽ на 16.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Заблуждение про правку живёт устойчиво: погнутый рычаг предлагают выправить и поставить обратно. Металл после такой правки теряет прочность, а геометрия восстанавливается на глаз, то есть развал будет выставлен по кривой базе. На алюминиевых деталях правка ещё и опасна — в месте перегиба остаются микротрещины, по которым рычаг ломается позже и уже без предупреждения.
Крепёж заказывают вместе с деталью. Болты крепления к подрамнику и гайка шарового пальца в большинстве машин одноразовые, с затяжкой на угол, а старые нередко ломаются при откручивании. Отдельно уточняют, нет ли в конструкции эксцентриковых болтов регулировки развала: их тоже меняют, и без них выставить углы после сборки не получится. Список крепежа проще всего попросить у продавца вместе с деталью — в каталоге он обычно есть.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | GSP |
| Артикул | S062938 |
| Узел | Рычаг подвески |
| Положение на машине | переднее |
| Сторона | левая |
| Наличие | осталось 1 штука |
Ставится на
VAG A8/Q7, TOUAREG, CAYENNE 15-.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Откладывать замену после того, как поставлен диагноз, невыгодно из-за цепочки. Деталь с разбитыми втулками расшатывает собственные посадочные места и проушины на подрамнике, а изношенная опора в нём добавляет риск потери колеса. Плюс за это время съедается комплект шин. В итоге сумма набегает больше, чем стоила бы своевременная замена вместе со стендом.
Куда идти дальше
Весь раздел «Подвеска и рулевое»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе рычаг подвески в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| CTR | CQ0587L | 7 070 ₽ | в наличии |
| Sidem | 37654 | 10 210 ₽ | в наличии |
| MARSHALL | M8051191 | 5 690 ₽ | под заказ |
| Lemforder | 4233001 | 8 780 ₽ | под заказ |
| Lemforder | 4263301 | 9 920 ₽ | под заказ |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 16.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: VAG A8/Q7, TOUAREG, CAYENNE 15-. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Можно ли поменять только сайлентблоки?
Если производитель поставляет их отдельно и посадочные места целы — да, это дешевле. Но работа с прессом стоит денег, и суммарно замена рычага в сборе часто выходит не дороже.
Обязательно ли менять рычаг с обеих сторон?
Нет. Но если второй рычаг того же возраста, имеет смысл посмотреть его состояние сразу — развал-сход всё равно делается один раз на обе стороны.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.