+7 900 800-00-71 Ежедневно с 9:00 до 21:00
  1. Главная
  2. Запчасти
  3. Тормозная система
  4. Диск тормозной NISSAN ALMERA CLASSIC/N16/PRIMERA P10/P11 R14 передний вентилир.
Тормозной диск HI-Q

Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.

Диск тормозной NISSAN ALMERA CLASSIC/N16/PRIMERA P10/P11 R14 передний вентилир.

HI-Q · SD3027

1 950 ₽
цена на 12.10.2026
осталось 1 штука
О детали

Диск тормозной NISSAN ALMERA CLASSIC/N16/PRIMERA P10/P11 R14 передний вентилир.

Артикул SD3027 — это тормозной диск HI-Q. Применимость из названия: NISSAN ALMERA CLASSIC/N16, PRIMERA P10/P11 R14. Ось — передняя. Цена 1 950 ₽ на 12.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.

Диск работает ещё и теплоаккумулятором. Чем он тяжелее и толще, тем больше жара примет без последствий и тем медленнее доберётся до опасной температуры. Поэтому у мощных версий он не только крупнее по диаметру, но и заметно толще. Отсюда простое следствие: сточенный до предела диск нагревается быстрее нового и хуже переносит то, что раньше выдерживал спокойно.

Вентилируемый или сплошной — определяется машиной, а не желанием: рёбра внутри диска рассчитаны вместе с суппортом. Перфорация и насечки нужны не всем, в городе их плюс скорее в виде, чем в замедлении.

Характеристики

Что известно о позиции

Что известно о позиции
ПараметрЗначение
ПроизводительHI-Q
АртикулSD3027
УзелТормозной диск
Положение на машинепереднее
Тип дискавентилируемый
Форма прижимасфера
Наличиеосталось 1 штука

Ставится на

NISSAN ALMERA CLASSIC/N16, PRIMERA P10/P11 R14.

Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.

Замена

Когда меняют и на что смотреть

Ржавчина по краю после стоянки — норма, она стирается за первые метры. Тревожный признак — ржавые пятна на рабочей поверхности, которые не уходят: значит колодка прилегает не везде.

Подробности

Наличие и аналоги

Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.

То же самое от других производителей

ПроизводительНомерЦенаНаличие
BLITZBS01321 680 ₽в наличии
RiginalRGDF25911 830 ₽в наличии
MilesK0000472 030 ₽в наличии
AMDAMDBD1532 330 ₽в наличии
MilesK2000472 510 ₽в наличии
TRIALLIDF1401052 640 ₽в наличии
LPRN2641V2 710 ₽в наличии
MARSHALLM20005092 990 ₽в наличии
SB NAGAMOCHIBR22109T3 750 ₽в наличии
DelphiBG25673 770 ₽в наличии

Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.

Вопросы и ответы

Вопросы по этой позиции

Цена окончательная?

Это наша цена на 12.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.

На какие машины ставится?

В прайсе у этой позиции указано: NISSAN ALMERA CLASSIC/N16, PRIMERA P10/P11 R14. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.

Что если деталь не подойдёт?

Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.

Как понять, что диск пора менять, а не точить?

Проточка снимает металл, а его и так мало: после неё диск обычно оказывается у минимальной толщины и греется быстрее. Если толщина близка к минимуму — меняют, а не точат.

Обязательно ли менять оба диска на оси?

Да. Диски разной толщины и износа дают разный тормозной момент, а это уводит машину при торможении.

Почему при торможении бьёт руль?

Чаще всего — биение диска: его повело от перегрева или он неровно прилегает к загрязнённой ступице. Иногда достаточно очистить посадочное место ступицы от ржавчины.

Заявка

Обсудим вашу задачу

Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.

Ежедневно с 9:00 до 21:00

Запрос по позиции SD3027

Напишите, на какую машину деталь, и пришлите VIN — сверим и ответим ценой и сроком.

Позвонить Оставить заявку