Сальник коленчатого вала (65x48x10-R) LYNXauto SO0209

На этой странице — позиция SO0209 производителя LYNXauto по выгрузке склада на 24.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Наличие и срок подтверждаем перед заказом: склад обновляется каждую ночь, и позиция с остатком в одну штуку может разойтись за день.

Рабочая кромка сальника прижата к шейке вала пружиной и при вращении держит тонкую масляную плёнку. Со временем кромка изнашивается и затвердевает, шейка получает дорожку выработки, а масло начинает просачиваться по валу.

Если после замены сальник снова течёт, причина часто в износе посадочной шейки или в забитом сапуне картера: повышенное давление выдавливает масло через кромку. В этом случае саму манжету менять мало.

Некоторые сальники продаются в обойме или с монтажной втулкой: она защищает кромку при посадке. Если втулка нужна, а её нет, кромку легко порвать, поэтому уточняем комплектацию до заказа.

Почему новый сальник снова течёт? Чаще всего из-за выработки на шейке вала, перекоса при установке или избыточного давления в картере. Для выработки есть ремонтные кольца-проставки, а сапун картера проверяют отдельно.

Про порядок работы. Сначала заявка, потом проверка наличия, потом цена и срок — и только после этого оплата. Такой порядок выбран намеренно: человек платит за то, что действительно будет отправлено, а не за строку в прайсе.

Про источник чисел на странице. Всё посчитано по той же выгрузке, из которой взята сама позиция: место по цене, числа группы, количество производителей. Ночью прайс пересобирается, и завтра эти числа будут другими.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Числа по складу на 24.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.