Клапан дозирования топлива SsangYong Actyon II /Great Wall Hover H5 (10-) 2.0D STARTVOLT SPR1703

На этой странице — позиция SPR1703 производителя STARTVOLT по выгрузке склада на 25.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Такой же узел в прайсе представлен 33 позициями, и цены в этом ряду расходятся в разы: дешёвая и дорогая позиции отличаются не только маркой, но и ресурсом. Таблица ниже показывает, где в этом ряду стоит именно эта.

Так двигатель получает давление в рампе, нужное в данный момент, и насос не качает лишнего, а значит, меньше греет топливо и меньше нагружает привод. На бензиновых двигателях с непосредственным впрыском есть аналогичный клапан в насосе высокого давления. Внутри клапана подвижный золотник и катушка, и зазоры у них очень малы, поэтому клапан чувствителен к грязи. Клапан закрепляется на корпусе насоса на уплотнительных кольцах и подключается разъёмом.

Признаки: двигатель трудно заводится, теряет мощность, дёргается и глохнет, переходит в аварийный режим, а в памяти блока появляются ошибки по давлению в рампе и по управлению клапаном дозирования. Причина — клапан залип или катушка вышла из строя, и давление перестало регулироваться. Обычно к залипанию приводит грязное топливо или вода, поэтому первую проверку делают по состоянию фильтра и топлива в баке. Нередко неисправный клапан ведёт себя нестабильно: то работает, то нет.

Подбирают по номеру насоса высокого давления или по VIN: клапаны одного производителя отличаются размером, форматом разъёма, сопротивлением катушки и посадкой. Клапан от соседней модели может подойти внешне, но работать неправильно. Лучше всего ориентироваться на номер, указанный на снятом клапане. Номер клапана выбит на его корпусе, а номер насоса указан на шильдике насоса, по обоим подбирают нужную деталь в каталоге.

Почему новый клапан быстро выходит из строя? Часто виноваты грязное топливо, вода в нём или стружка от изношенного насоса высокого давления. Новый клапан попадает в ту же среду, и золотник снова залипает. Поэтому вместе с клапаном проверяют фильтр, топливо и состояние насоса.

По названию позиции она заявлена на SsangYong Actyon II, Great Wall Hover H5 2.0D. Это ориентир из прайса, а не каталог применимости производителя: внутри модели деталь меняется по годам, двигателям и рынку сборки.

Про производителя этой позиции. STARTVOLT в этом разделе представлен 1 771 позицией, и по ним видно, на чём он сосредоточен: один производитель закрывает весь раздел, другой делает две-три группы узлов и больше ничего. Это не оценка качества, а факт прайса — но он помогает понять, случайна ли позиция в ассортименте или это его основа.

Про наличие и срок. Склад обновляется раз в сутки, и у двух третей прайса остаток небольшой: позиция с одной штукой может уйти за день. Поэтому наличие мы подтверждаем ещё раз перед оформлением, а не отправляем заказ вслепую.

Если позиция не подойдёт. Не ставившуюся деталь с сохранённой упаковкой принимаем обратно в течение двух недель, установленную — уже нет: следы монтажа видны, и поставщик такую не примет. Поэтому мы и просим прислать VIN до заказа.

Что значит место по цене. Эта позиция стоит дешевле, чем 12 процентов однотипных, и дороже, чем 88. Сам по себе этот факт ничего не решает: в одном ряду бывают и упрощённые варианты под короткий срок службы, и оригинальная упаковка того же завода. Но он показывает, смотрите вы на край ряда или на середину, — а это первое, о чём спрашивают, когда видят два похожих артикула с разницей в деньгах.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Числа по складу на 25.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.