- Главная
- Запчасти
- Тормозная система
- Цилиндр тормозной глав. LADA NIVA 2121/ OKA 1111
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Цилиндр тормозной глав. LADA NIVA 2121/ OKA 1111
FENOX · T1964C3
Цилиндр тормозной глав. LADA NIVA 2121/ OKA 1111
Артикул T1964C3 — это главный тормозной цилиндр FENOX. Применимость из названия: LADA NIVA 2121, OKA 1111. Цена 1 830 ₽ на 10.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Внутри всё держится на манжетах, которые ходят по зеркалу цилиндра. Изнашиваются они медленно, и при аккуратной эксплуатации узел переживает многое. Но старая тормозная жидкость с набранной водой корродирует зеркало изнутри, и манжета начинает перепускать жидкость мимо себя: давление не создаётся, хотя наружу не вытекает ни капли и уровень в бачке стоит на месте.
Диаметр цилиндра и ход поршней рассчитаны вместе с усилителем и суппортами. Ставить «похожий» нельзя: другой диаметр меняет и усилие на педали, и её ход, а значит и тормозной путь. Подбор по VIN и обязательно с учётом ABS — у машин с системой и без неё цилиндры разные, а внешне разница почти не видна. У рестайлинговых версий тормоза нередко меняли целиком, и год выпуска про это ничего не говорит — поэтому и VIN, а не «моя машина такая же».
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | FENOX |
| Артикул | T1964C3 |
| Узел | Главный тормозной цилиндр |
| Наличие | осталось 1 штука |
Ставится на
LADA NIVA 2121, OKA 1111.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Другие поводы: подтёки жидкости в месте стыка с вакуумным усилителем, влага на ковре под педалью у машин без усилителя, педаль, которая возвращается медленно или не до конца. Любой из них — повод проверить узел сразу, а не «после отпуска»: в отличие от стука в подвеске, здесь речь о том, чем машина останавливается. Отдельный тревожный знак — уровень жидкости, который падает без единого следа течи на колёсах и трубках: значит, она уходит в усилитель.
Куда идти дальше
Весь раздел «Тормозная система»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе главный тормозной цилиндр в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| PEKAR | 21213505009 | 1 620 ₽ | в наличии |
| Miles | EH01014 | 1 670 ₽ | под заказ |
| TRIALLI | CF111 | 1 740 ₽ | под заказ |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 10.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: LADA NIVA 2121, OKA 1111. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Педаль проваливается, а жидкость не уходит — в чём дело?
Классический признак внутреннего перепуска в главном цилиндре: манжета пропускает жидкость мимо себя, наружу не течёт ничего. Прокачка здесь не помогает, узел меняют или перебирают ремкомплектом.
Нужно ли менять вакуумный усилитель вместе с цилиндром?
Не обязательно, это разные узлы. Но если из-под цилиндра подтекало, усилитель стоит проверить: тормозная жидкость попадает внутрь него и портит мембрану, а такая неисправность проявляется не сразу.
Как часто менять тормозную жидкость?
Большинство производителей называют два года или интервал из сервисной книжки. Жидкость набирает влагу из воздуха, а вода и кипит раньше, и корродирует цилиндры изнутри — именно она чаще всего убивает главный цилиндр раньше срока.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.