+7 900 800-00-71 Ежедневно с 9:00 до 21:00
  1. Главная
  2. Запчасти
  3. Двигатель и трансмиссия
  4. Натяжитель ремня приводного OPEL ANTARA/INSIGNIA/SAAB 9-5 2.0T/2.4 08-
Натяжитель ремня GATES

Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.

Натяжитель ремня приводного OPEL ANTARA/INSIGNIA/SAAB 9-5 2.0T/2.4 08-

GATES · T39288

6 860 ₽
цена на 09.10.2026
в наличии
О детали

Натяжитель ремня приводного OPEL ANTARA/INSIGNIA/SAAB 9-5 2.0T/2.4 08-

Артикул T39288 — это натяжитель ремня GATES. Применимость из названия: OPEL ANTARA, INSIGNIA, SAAB 9-5 2.0T/2.4 08-. Цена 6 860 ₽ на 09.10.2026, есть в наличии с запасом. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.

Натяжитель держит ремень натянутым постоянно и без участия водителя: внутри пружина, которая через рычаг с роликом давит на ремень. Ремень со временем удлиняется, шкивы бьют, обороты мотора скачут — натяжитель отрабатывает всё это, выбирая слабину. Пока он жив, ремень не проскальзывает, не хлопает по кожуху и стирается равномерно по всей ширине. Раньше натяжение выставляли вручную и проверяли при каждом обслуживании; автоматический натяжитель снял этот пункт из регламента и заодно перевёл себя в разряд деталей, о которых вспоминают только по звуку.

Посмотрите заранее, чем узел фиксируется при установке. У большинства натяжителей есть транспортировочный штифт, и его вынимают уже после затяжки болтов — если выдернуть раньше, рычаг выстрелит и поставить ремень будет нечем. Уточните и размер под ключ для отвода рычага: где-то это квадрат под вороток, где-то шестигранный прилив, а где-то нужна головка с длинной ручкой.

Характеристики

Что известно о позиции

Что известно о позиции
ПараметрЗначение
ПроизводительGATES
АртикулT39288
УзелНатяжитель ремня
Объём двигателя, л2.4
Наличиев наличии

Ставится на

OPEL ANTARA, INSIGNIA, SAAB 9-5 2.0T/2.4 08-.

Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.

Замена

Когда меняют и на что смотреть

Удобный момент — любая работа, где привод и так снят: замена ремня, генератора, помпы, переднего сальника. Отдельный выезд ради этой детали означает вторую оплату одной и той же операции. Если натяжитель пока тихий, но ему столько же лет, сколько мотору, разумно хотя бы иметь его в виду при следующем обслуживании и решить по состоянию рычага, когда до него доберутся руками.

Подробности

Наличие и аналоги

То же самое от других производителей

ПроизводительНомерЦенаНаличие
FEBEST0287L311 260 ₽в наличии
TRIALLICM56101 290 ₽в наличии
MilesAG000873 010 ₽в наличии
KORTEXKTP20753 360 ₽в наличии
TRIALLICM05063 690 ₽в наличии
LYNXautoPT32344 090 ₽в наличии
INA5340372105 670 ₽в наличии
A.B.AYM305387920 ₽под заказ
MilesAG031811 000 ₽под заказ
Optimal0N2299S1 780 ₽под заказ

Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.

Вопросы и ответы

Вопросы по этой позиции

Цена окончательная?

Это наша цена на 09.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.

На какие машины ставится?

В прайсе у этой позиции указано: OPEL ANTARA, INSIGNIA, SAAB 9-5 2.0T/2.4 08-. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.

Что если деталь не подойдёт?

Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.

Можно ли подтянуть натяжитель вместо замены?

У автоматического натяжителя регулировки нет вовсе — усилие задаёт пружина, и когда она просела, подтягивать нечего. Регулируемые механические натяжители на приводе ГРМ выставляют по метке при сборке, но если подшипник шумит или втулка рычага разбита, никакая регулировка это не лечит.

Натяжитель гудит только на холодную — это нормально?

Нет. Гул на холодную обычно означает подсохшую смазку в подшипнике ролика: при прогреве она расходится, и звук пропадает, но подшипник уже на выходе. Сколько он ещё проходит, предсказать нельзя: такой узел может шуметь месяцами, а может заклинить и утащить за собой ремень.

Нужно ли менять ремень, если меняем только натяжитель?

Если ремень заметно походил — да. Снять и перегнуть его придётся в любом случае, а старый ремень с новым натяжителем шумит и стирается быстрее. Поставить обратно можно только ремень без трещин по рёбрам и без заполированных боковин.

Чем натяжитель ремня отличается от натяжителя цепи?

Это разные детали. Натяжитель цепи ГРМ — гидравлический плунжер, который работает от давления масла и упирается в башмак; натяжитель ремня — рычаг с пружиной и роликом. Взаимозаменяемости между ними нет, и подбираются они тоже по-разному.

Заявка

Обсудим вашу задачу

Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.

Ежедневно с 9:00 до 21:00

Запрос по позиции T39288

Напишите, на какую машину деталь, и пришлите VIN — сверим и ответим ценой и сроком.

Позвонить Оставить заявку