+7 900 800-00-71 Ежедневно с 9:00 до 21:00
  1. Главная
  2. Запчасти
  3. Тормозная система
  4. Поршень тормозного суппорта, MITSUBISHI OUTLANDER 06-, передняя ось, d.43 мм
Поршень тормозного суппорта TRANSMASTER

Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.

Поршень тормозного суппорта, MITSUBISHI OUTLANDER 06-, передняя ось, d.43 мм

TRANSMASTER · TBK2010

470 ₽
цена на 09.10.2026
осталось 4 штуки
О детали

Поршень тормозного суппорта, MITSUBISHI OUTLANDER 06-, передняя ось, d.43 мм

Артикул TBK2010 — это поршень тормозного суппорта TRANSMASTER. Применимость из названия: MITSUBISHI OUTLANDER 06-. Ось — передняя. Цена 470 ₽ на 09.10.2026, у нас на складе 4 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.

Поршни бывают стальные хромированные, нержавеющие и фенопластовые, из прессованного композита. Фенопласт хуже передаёт тепло тормозной жидкости и не ржавеет вовсе, поэтому его ставят с завода там, где важно меньше греть жидкость; стальной прочнее и проще в производстве. Материал задан конструкцией суппорта, и менять его на другой не стоит: у разных материалов разное тепловое расширение, а зазор в цилиндре рассчитан под конкретный.

Главное — диаметр и высота: их задаёт конкретный суппорт, а не модель машины. На одну и ту же модель в разные годы ставили суппорты разных производителей с поршнями разного размера, и отличие в пару миллиметров означает, что манжета работать не будет. Поэтому подбор идёт по VIN и по маркировке на корпусе суппорта, а не по году выпуска и мотору. Промерить старый поршень штангенциркулем — минутное дело и лучшая страховка от пересорта.

Характеристики

Что известно о позиции

Что известно о позиции
ПараметрЗначение
ПроизводительTRANSMASTER
АртикулTBK2010
УзелПоршень тормозного суппорта
Положение на машинепереднее
Наличиеосталось 4 штуки

Ставится на

MITSUBISHI OUTLANDER 06-.

Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.

Замена

Когда меняют и на что смотреть

Второй случай — поршень не утапливается при замене колодок или идёт назад рывками. Иногда помогает чистка, но если под пыльником стояла вода и металл изъеден, чистка лишь оттягивает повторный разбор на несколько месяцев. Понять это можно только на снятом поршне: при собранном суппорте зеркало не видно вообще, а по поведению педали такие вещи не диагностируются.

Подробности

Наличие и аналоги

То же самое от других производителей

ПроизводительНомерЦенаНаличие
Transmaster UniversalTBK1020390 ₽в наличии
TRANSMASTERTBK1020390 ₽в наличии
Master Kit77A1143550 ₽в наличии
FenoxCRK1234640 ₽в наличии
TRIALLIRCF012097650 ₽в наличии
FEBEST0476CU20F680 ₽в наличии
TRIALLIRCF012098780 ₽в наличии
Transmaster UniversalTR2741 410 ₽в наличии
TRANSMASTERTR2741 410 ₽в наличии
Master Kit77AK21975 940 ₽в наличии

Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.

Вопросы и ответы

Вопросы по этой позиции

Цена окончательная?

Это наша цена на 09.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.

На какие машины ставится?

В прайсе у этой позиции указано: MITSUBISHI OUTLANDER 06-. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.

Что если деталь не подойдёт?

Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.

Можно ли зачистить поршень наждачкой?

Не стоит. Абразив снимает хром и оставляет риски, по которым манжета начинает пропускать, — течь появится не сразу, но появится. Лёгкий налёт убирают мягкой чисткой, а поршень с раковинами меняют.

Нужно ли менять поршни на обоих колёсах сразу?

Желательно. Суппорты на оси одного возраста и работают в одинаковых условиях, так что если закис один поршень, второй обычно недалеко. Разное состояние на оси к тому же даёт неравномерное торможение и увод машины.

Почему поршень закис, хотя машине немного лет?

Почти всегда из-за порванного пыльника: внутрь попала вода с реагентами, и металл под манжетой проржавел за одну зиму. Возраст машины здесь значит куда меньше, чем целость резины и то, чем посыпают дороги в вашем городе.

Заявка

Обсудим вашу задачу

Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.

Ежедневно с 9:00 до 21:00

Запрос по позиции TBK2010

Напишите, на какую машину деталь, и пришлите VIN — сверим и ответим ценой и сроком.

Позвонить Оставить заявку