+7 900 800-00-71 Ежедневно с 9:00 до 21:00
  1. Главная
  2. Запчасти
  3. Подвеска и рулевое
  4. Сайлентблок рычага, зад прав/лев
Сайлентблок TATSUMI

Изображение иллюстративное: показывает сайлентблок, а не упаковку TATSUMI.

Сайлентблок рычага, зад прав/лев TATSUMI TEF2022

TATSUMI · TEF2022

450 ₽
цена на 23.10.2026
осталось 2 штуки
О детали

Сайлентблок рычага, зад прав/лев

Артикул TEF2022 — это сайлентблок TATSUMI. Применимость в прайсе не расписана — пришлите VIN, сверим по вашей машине. Ось — задняя. Цена 450 ₽ на 23.10.2026, у нас на складе 2 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.

В этой группе («сайлентблок») у нас 65 позиций по цене от 210 до 5 390 ₽ от 11 производителей. По цене TATSUMI TEF2022 идёт 26-й из 65: дешевле — 25, дороже — 39. Номер TEF2022 в нашем прайсе есть только у TATSUMI — путаницы с другими производителями здесь не будет. Всего от TATSUMI в этом разделе у нас 3 062 позиции в цене от 50 до 21 600 ₽ — если по вашей машине нужен весь комплект одного производителя, соберём его одной поставкой.

Характеристики

Что известно о позиции

Что известно о позиции
ПараметрЗначение
ПроизводительTATSUMI
АртикулTEF2022
УзелСайлентблок
Положение на машинезаднее
Стороналевая и правая (подходит на любую сторону)
Наличиеосталось 2 штуки
Похожие

Этот же узел — другие позиции

ПозицияПроизводительЦенаНаличие
Сайлентблок рычага, задFIXAR450 ₽в наличии
Сайлентблок рычага, задFIXAR450 ₽в наличии
Сайлентблок рычага, передFIXAR440 ₽в наличии
Сайлентблок рычага, передFIXAR460 ₽в наличии
Сайлентблок рычага, зад прав/левFIXAR460 ₽в наличии
Сайлентблок рычага, задFIXAR430 ₽в наличии

Позиции того же узла: подойдут не к каждой машине, версию подтверждаем по VIN.

Вопросы и ответы

Вопросы по этой позиции

Сколько стоит TEF2022 и окончательная ли это цена?

450 ₽ за TATSUMI TEF2022 на 23.10.2026 — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой: цену и остаток по этому номеру мы подтверждаем перед заказом.

Есть ли дешевле, чем TEF2022?

Да, 25 из 65 позиций этого узла стоят меньше, самая доступная — 210 ₽. Это другие производители: часть из них в таблице на этой странице, остальные — в разделе списком.

Когда можно забрать?

На 23.10.2026 позиция числится в наличии (2 шт). Склад обновляется раз в сутки, поэтому перед выездом мы перепроверяем остаток.

Что если TATSUMI TEF2022 не подойдёт?

Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это номер для вашей машины, и если нет, подберём замену из 65 позиций этого узла. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.

Коротко о позиции

Что нужно знать об этой позиции

На этой странице — позиция TEF2022 производителя TATSUMI по выгрузке склада на 23.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Такой же узел в прайсе представлен 65 позициями, и цены в этом ряду расходятся в разы: дешёвая и дорогая позиции отличаются не только маркой, но и ресурсом. Таблица ниже показывает, где в этом ряду стоит именно эта.

Ставится он прессом: старый выдавливают, посадочное место зачищают, новый идёт через оправку с упором строго по наружной обойме. На весу и на коленке это почти всегда заканчивается перекосом или содранной резиной. Отдельная сложность — сквозной болт через внутреннюю обойму: за годы он прихватывается ржавчиной намертво и нередко высверливается, и именно это, а не сама запрессовка, съедает время.

По практике на рычагах они ходят порядка 80–120 тыс. км, а в городе с высокими бордюрами и разбитыми дворами заметно меньше. Ускоряют износ три вещи: постоянная перегрузка, реагенты и привычка проходить неровности без сброса скорости. Возраст резины при этом важнее пробега — на машине, которая мало ездит, но годами стоит под открытым небом, она растрескивается и без всякого километража.

При заказе уточняют три вещи: сторону, место в рычаге (передняя или задняя, верхняя или нижняя) и год выпуска с учётом обновления модели. Внутри одного поколения завод меняет такие детали молча, и вариант до обновления на машину после него не встанет. Если рычаг уже на верстаке, быстрее всего продиктовать номер, отлитый на самом рычаге, и сверить его с каталогом.

Можно ли менять сайлентблоки по одному? Технически да, но практического смысла мало: на одном рычаге они изнашиваются вместе, а разная жёсткость слева и справа портит управляемость. Разумный минимум — менять симметрично на обеих сторонах оси.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Позиция TEF2022 в цифрах
ПоказательЗначение
Цена этой позиции450 ₽
ПроизводительTATSUMI
АртикулTEF2022
Раздел каталогаПодвеска и рулевое: весь список склада
Позиций такого же узла65
Разброс цен по узлу210 ₽ — 5 390 ₽
Место по цене26-е из 65 (от дешёвых к дорогим)
Производителей возит узел11
Проверить применимостьсверка по VIN до заказа
Если не подойдётвозврат в течение двух недель
Как получитьсамовывоз в Москве или СДЭК

Числа по складу на 23.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.

Заявка

Обсудим вашу задачу

Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.

Ежедневно с 9:00 до 21:00

Запрос по позиции TEF2022

Напишите, на какую машину деталь, и пришлите VIN — сверим и ответим ценой и сроком.

Позвонить Оставить заявку