+7 900 800-00-71 Ежедневно с 9:00 до 21:00
  1. Главная
  2. Запчасти
  3. Подвеска и рулевое
  4. Сайлентблок переднего рычага, перед прав/лев
Сайлентблок TATSUMI

Изображение иллюстративное: показывает сайлентблок, а не упаковку TATSUMI.

Сайлентблок переднего рычага, перед прав/лев TATSUMI TEF2236

TATSUMI · TEF2236

370 ₽
цена на 23.10.2026
осталось 2 штуки
О детали

Сайлентблок переднего рычага, перед прав/лев

Артикул TEF2236 — это сайлентблок TATSUMI. Применимость в прайсе не расписана — пришлите VIN, сверим по вашей машине. Ось — передняя. Цена 370 ₽ на 23.10.2026, у нас на складе 2 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.

В этой группе («сайлентблок») у нас 1 069 позиций по цене от 50 до 4 150 ₽ от 23 производителей. По цене TATSUMI TEF2236 идёт 161-й из 1069: дешевле — 160, дороже — 908. Номер TEF2236 в нашем прайсе есть только у TATSUMI — путаницы с другими производителями здесь не будет. Всего от TATSUMI в этом разделе у нас 3 062 позиции в цене от 50 до 21 600 ₽ — если по вашей машине нужен весь комплект одного производителя, соберём его одной поставкой.

Характеристики

Что известно о позиции

Что известно о позиции
ПараметрЗначение
ПроизводительTATSUMI
АртикулTEF2236
УзелСайлентблок
Положение на машинепереднее
Стороналевая и правая (подходит на любую сторону)
Наличиеосталось 2 штуки
Похожие

Этот же узел — другие позиции

Позиции того же узла: подойдут не к каждой машине, версию подтверждаем по VIN.

Вопросы и ответы

Вопросы по этой позиции

Сколько стоит TEF2236 и окончательная ли это цена?

370 ₽ за TATSUMI TEF2236 на 23.10.2026 — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой: цену и остаток по этому номеру мы подтверждаем перед заказом.

Есть ли дешевле, чем TEF2236?

Да, 160 из 1069 позиций этого узла стоят меньше, самая доступная — 50 ₽. Это другие производители: часть из них в таблице на этой странице, остальные — в разделе списком.

Когда можно забрать?

На 23.10.2026 позиция числится в наличии (2 шт). Склад обновляется раз в сутки, поэтому перед выездом мы перепроверяем остаток.

Что если TATSUMI TEF2236 не подойдёт?

Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это номер для вашей машины, и если нет, подберём замену из 1 069 позиций этого узла. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.

Коротко о позиции

Что нужно знать об этой позиции

На этой странице — позиция TEF2236 производителя TATSUMI по выгрузке склада на 23.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Такой же узел в прайсе представлен 1 069 позициями, и цены в этом ряду расходятся в разы: дешёвая и дорогая позиции отличаются не только маркой, но и ресурсом. Таблица ниже показывает, где в этом ряду стоит именно эта.

Путаницы вокруг него хватает. Смазывать резину бесполезно и вредно: она не скользит, а скручивается, и масло её разрушает. Затянуть покрепче тоже не выход — люфт живёт внутри детали, а не в креплении. И проверять на вывешенном колесе неправильно: на весу резина не нагружена и зазор не покажет. Смотреть нужно с упором монтировкой, когда подвеска стоит в рабочем положении.

Отдельный случай — сайлентблоки задней балки, подрамника и цапфы. Они ходят дольше рычажных, но их износ сразу виден по поведению задней оси: машину «доворачивает» в повороте и подбрасывает на колее. Там же смотрят состояние крепежа: болты в этих узлах часто прикипают намертво, и снятие оказывается дольше и дороже самой замены, поэтому запас по времени лучше закладывать сразу.

Более плотная резина оправдывает себя там, где машина реально работает: постоянная загрузка, прицеп, грунтовые дороги. Платой будет жёсткая и шумная подвеска, и на обычной городской это чувствуется с первого дня. Важное ограничение: ставить плотные с одной стороны, а заводские с другой нельзя ни при каких условиях, иначе ось начнёт вести себя несимметрично в поворотах и при торможении.

Нужно ли делать развал-схождение после замены? Да, обязательно. Положение рычага и есть развал, и при запрессовке нового сайлентблока оно меняется. Без регулировки машина поедет криво и съест шины за несколько тысяч километров.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Позиция TEF2236 в цифрах
ПоказательЗначение
Цена этой позиции370 ₽
ПроизводительTATSUMI
АртикулTEF2236
Раздел каталогаПодвеска и рулевое: весь список склада
Позиций такого же узла1 069
Разброс цен по узлу50 ₽ — 4 150 ₽
Место по цене161-е из 1 069 (от дешёвых к дорогим)
Производителей возит узел23
Проверить применимостьсверка по VIN до заказа
Если не подойдётвозврат в течение двух недель
Как получитьсамовывоз в Москве или СДЭК

Числа по складу на 23.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.

Заявка

Обсудим вашу задачу

Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.

Ежедневно с 9:00 до 21:00

Запрос по позиции TEF2236

Напишите, на какую машину деталь, и пришлите VIN — сверим и ответим ценой и сроком.

Позвонить Оставить заявку