Шестерня распредвала LYNXauto TS0154

На этой странице — позиция TS0154 производителя LYNXauto по выгрузке склада на 25.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Такой же узел в прайсе представлен 117 позициями, и цены в этом ряду расходятся в разы: дешёвая и дорогая позиции отличаются не только маркой, но и ресурсом. Таблица ниже показывает, где в этом ряду стоит именно эта.

Положение шестерни относительно вала фиксируют шпонкой или штифтом, а крепят центральным болтом. У некоторых двигателей на её месте стоит фазорегулятор — узел, меняющий фазы газораспределения, но это уже другая деталь. Метки на шестерне нужны для установки фаз ГРМ: по ним совмещают распредвал и коленвал при сборке. Если зубья сработаны, шпонка срезана или болт ослаб, фазы смещаются, двигатель теряет мощность, работает неровно, а в худшем случае клапаны встречаются с поршнями. Износ зубьев и посадочного места незаметен, пока не дойдёт до последствий.

Менять шестерню нужно, когда зубья сточены или сколоты, повреждена шпонка и посадочное место, появился люфт на валу, сорвана резьба болта. Признаки: сбитые фазы и ошибки датчиков положения валов, шум цепи или ремня, неровная работа. При замене цепи или ремня ГРМ состояние шестерён осматривают обязательно. Шум в районе привода ГРМ при запуске холодного двигателя часто даёт именно изношенная звёздочка вместе с растянутой цепью и натяжителем, а не одна цепь.

Подбирают по двигателю: число зубьев, диаметр посадки, форму шпоночного паза и наличие меток отличаются даже у родственных моторов. Нужно знать, какой это распредвал, впускной или выпускной, потому что шестерни на них могут быть разные. Сверяйтесь по номеру оригинала и по объёму и коду двигателя. Если мотор оснащён фазорегулятором, обычная шестерня на его место не встанет: узел с гидромуфтой продаётся отдельно и стоит как самостоятельная деталь.

Можно ли менять только шестерню без цепи или ремня? Технически можно, но разумнее менять комплектом. Износ шестерни и цепи (ремня) идёт одинаково, новая цепь на старую звёздочку садится плохо. Из-за сложной разборки удобнее сделать всё сразу. Из-за сложной разборки удобнее сделать всё сразу, пока двигатель вскрыт.

Про то, чего здесь нет. Фотографии именно этой детали именно этого производителя у нас нет — на странице кадр узла с пометкой «изображение иллюстративное». Рисовать чужую упаковку или ставить снимок другого бренда мы не будем: это подделка товара, а не оформление карточки.

Про производителя этой позиции. LYNXauto в этом разделе представлен 6 628 позициями, и по ним видно, на чём он сосредоточен: один производитель закрывает весь раздел, другой делает две-три группы узлов и больше ничего. Это не оценка качества, а факт прайса — но он помогает понять, случайна ли позиция в ассортименте или это его основа.

Что значит место по цене. Эта позиция стоит дешевле, чем 92 процентов однотипных, и дороже, чем 8. Сам по себе этот факт ничего не решает: в одном ряду бывают и упрощённые варианты под короткий срок службы, и оригинальная упаковка того же завода. Но он показывает, смотрите вы на край ряда или на середину, — а это первое, о чём спрашивают, когда видят два похожих артикула с разницей в деньгах.

Про порядок работы. Сначала заявка, потом проверка наличия, потом цена и срок — и только после этого оплата. Такой порядок выбран намеренно: человек платит за то, что действительно будет отправлено, а не за строку в прайсе.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Числа по складу на 25.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.