Прокладка выпускного коллектора SUBARU TRANSMASTER TUEM090

На этой странице — позиция TUEM090 производителя TRANSMASTER по выгрузке склада на 24.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Такой же узел в прайсе представлен 871 позицией, и цены в этом ряду расходятся в разы: дешёвая и дорогая позиции отличаются не только маркой, но и ресурсом. Таблица ниже показывает, где в этом ряду стоит именно эта.

Прокладка выпускного коллектора уплотняет стык между головкой блока и коллектором, по которому проходят горячие выхлопные газы. Здесь самая жёсткая среда: температура измеряется сотнями градусов, а коллектор при нагреве заметно расширяется и меняет форму.

Если прокладка прогорела вместе с катализатором или лямбда-зондом рядом, проверяют и их состояние: утечка газов до датчика искажает показания, и блок управления начинает неверно корректировать смесь.

Перед установкой плоскость коллектора и головки зачищают и проверяют на плоскостность. Коробленый коллектор не прижмёт прокладку всей поверхностью, и она потечёт, какой бы качественной ни была.

Опасно ли ездить с неплотной прокладкой выпускного коллектора? Это неприятно и небезопасно: газы выходят под капот, перегревают проводку и пластик, а часть может попасть в салон. Откладывать замену не стоит.

По названию позиции она заявлена на SUBARU. Это ориентир из прайса, а не каталог применимости производителя: внутри модели деталь меняется по годам, двигателям и рынку сборки.

Про возврат коротко. Деталь исправна, но не подошла — принимаем обратно, если она не была в употреблении. Пришёл заводской брак — разбираемся с поставщиком. Ошиблись с подбором мы — пересылка за наш счёт.

Что значит место по цене. Эта позиция стоит дешевле, чем 43 процентов однотипных, и дороже, чем 57. Сам по себе этот факт ничего не решает: в одном ряду бывают и упрощённые варианты под короткий срок службы, и оригинальная упаковка того же завода. Но он показывает, смотрите вы на край ряда или на середину, — а это первое, о чём спрашивают, когда видят два похожих артикула с разницей в деньгах.

Сколько ждать. То, что лежит на складе, уезжает в день обращения или на следующий. Позиция под заказ — это срок поставщика, и мы называем его до оплаты: так видно, ждать или брать альтернативу, которая есть сейчас.

Про производителя этой позиции. TRANSMASTER в этом разделе представлен 1 042 позициями, и по ним видно, на чём он сосредоточен: один производитель закрывает весь раздел, другой делает две-три группы узлов и больше ничего. Это не оценка качества, а факт прайса — но он помогает понять, случайна ли позиция в ассортименте или это его основа.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Числа по складу на 24.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.