Муфта распредвала LYNXauto TV0049

На этой странице — позиция TV0049 производителя LYNXauto по выгрузке склада на 23.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Такой же узел в прайсе представлен 44 позициями, и цены в этом ряду расходятся в разы: дешёвая и дорогая позиции отличаются не только маркой, но и ресурсом. Таблица ниже показывает, где в этом ряду стоит именно эта.

Муфта распредвала, она же фазовращатель, встроена в шестерню или шкив привода распредвала и позволяет менять фазы газораспределения на ходу. Внутри корпуса с зубьями расположен ротор с лопастями, а между ними полости. Когда клапан VVT направляет моторное масло в одну или другую полость, ротор проворачивается относительно шестерни, и распредвал опережает или отстаёт.

Частая причина поломки — грязное масло и редкие замены: каналы и сетки забиваются, давление в полостях падает, а износ растёт. Перед заменой муфты проверяют клапан VVT и давление масла, иначе новая деталь повторит судьбу старой. Работа обычно требует снятия привода ГРМ и точной установки меток, поэтому её выполняют вместе с заменой цепи или ремня. Сорванный штифт или лопасть часто подтверждается тем, что на холодном двигателе фазы не возвращаются в базовое положение.

Смотрят на состояние корпуса, отсутствие сколов, лёгкость хода ротора вручную и целостность фиксирующего штифта. В комплект часто входят болт и уплотнения, их меняют на новые. Устанавливают муфту строго по меткам и затягивают по моменту: ошибка в фазе даёт перепутанные ГРМ, а при перескоке возможна встреча клапанов с поршнями. Муфту перед установкой не прокручивают сжатым воздухом, это может сломать внутренние уплотнения и штифт.

Нужно ли менять масло при замене муфты? Да, обязательно. Муфта работает на моторном масле, а грязь и износ ускоряют выход её из строя. Вместе с муфтой меняют масло и фильтр, прочищают клапан VVT и проверяют давление, иначе новая деталь быстро повторит поломку.

Что значит место по цене. Эта позиция стоит дешевле, чем 39 процентов однотипных, и дороже, чем 61. Сам по себе этот факт ничего не решает: в одном ряду бывают и упрощённые варианты под короткий срок службы, и оригинальная упаковка того же завода. Но он показывает, смотрите вы на край ряда или на середину, — а это первое, о чём спрашивают, когда видят два похожих артикула с разницей в деньгах.

Что мы спрашиваем при оформлении. Телефон для связи и способ получения; VIN по желанию, но с ним мы подтвердим артикул до отправки. Остальное — по ситуации: если позиция одна и номер известен, разговор занимает минуту.

Про производителя этой позиции. LYNXauto в этом разделе представлен 6 600 позициями, и по ним видно, на чём он сосредоточен: один производитель закрывает весь раздел, другой делает две-три группы узлов и больше ничего. Это не оценка качества, а факт прайса — но он помогает понять, случайна ли позиция в ассортименте или это его основа.

Откуда берутся эти данные. Название, производитель, номер, цена и остаток приходят из ночной выгрузки прайса поставщиков — мы их не редактируем и не дополняем «от себя». Применимость в названии пишет поставщик, и это ориентир, а не каталог производителя.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Числа по складу на 23.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.