Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Датчик давления во впускном коллект. OPEL ASTRA J/INSIGNIA/MERIVA/ZAFIRA
STARTVOLT · VSMP2305
Датчик давления во впускном коллект. OPEL ASTRA J/INSIGNIA/MERIVA/ZAFIRA
Артикул VSMP2305 — это датчик давления кондиционера STARTVOLT. Применимость из названия: OPEL ASTRA J, INSIGNIA, MERIVA и ещё 1. Цена 660 ₽ на 18.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
На большинстве машин датчик вкручен в трубку контура, и снять его без потери фреона нельзя — систему приходится сначала откачивать в станцию. На части моделей под ним стоит клапан-золотник, позволяющий менять деталь без стравливания; понять, ваш ли это случай, можно по каталогу или по виду посадочного места. После сборки систему в любом случае сушат вакуумом и заправляют отмеренным количеством хладагента, а не «до нужной стрелки» на манометре.
В заказ добавляют уплотнительное кольцо нужного размера из материала, стойкого к фреону и маслу. Старое кольцо после снятия дубеет и не садится заново, а найти его отдельно бывает сложнее, чем сам датчик. Если контур всё равно вскрывают, туда же логично положить осушитель: он набирает влагу за годы работы, и менять его принято при каждом серьёзном вмешательстве в систему.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | STARTVOLT |
| Артикул | VSMP2305 |
| Узел | Датчик давления кондиционера |
| Наличие | осталось 1 штука |
Ставится на
OPEL ASTRA J, INSIGNIA, MERIVA, ZAFIRA.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Если компрессор уже подавал признаки жизни через стук или в контуре нашли стружку, менять один датчик бессмысленно: система требует промывки, нового осушителя и расширительного клапана, иначе остатки металла доедят и новый компрессор. Порядок разумный — сначала диагностика всего контура, потом список деталей целиком, и уже потом одна заправка вместо трёх.
Куда идти дальше
Весь раздел «Электрика»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе датчик давления кондиционера в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Отгрузка: 1 шт за сутки, 6 шт за двое суток, 3 шт за 3 дня.
Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Master Kit | 77ES1224 | 1 260 ₽ | в наличии |
| Bosch | 0261230280UCN | 1 310 ₽ | в наличии |
| AIRLINE | AECC028 | 220 ₽ | под заказ |
| Stellox | 0603002SX | 770 ₽ | под заказ |
| ERA | 551172 | 1 010 ₽ | под заказ |
| Meat & Doria | 82143E | 1 830 ₽ | под заказ |
| Bosch | 0261230280 | 1 830 ₽ | под заказ |
| ERA | 550734 | 1 960 ₽ | под заказ |
| Bosch | 0261230429 | 2 130 ₽ | под заказ |
| Bosch | 0281006076 | 2 500 ₽ | под заказ |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 18.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: OPEL ASTRA J, INSIGNIA, MERIVA, ZAFIRA. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Почему кондиционер не включается, если фреон есть?
Часто именно из-за датчика давления: он не даёт команду на муфту компрессора. Но сначала стоит убедиться, что давление действительно в норме.
Нужно ли откачивать фреон при замене датчика?
На большинстве машин да — датчик стоит в контуре. Ставить его «на горячую» означает выпустить фреон в атмосферу и потом заправлять систему заново.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.