+7 900 800-00-71 Ежедневно с 9:00 до 21:00
  1. Главная
  2. Запчасти
  3. Подвеска и рулевое
  4. Пыльник+отбойник VW PASSAT/GOLF V/OCTAVIA 12- пер. (к-т на 2 аморт.)
Пыльник и отбойник амортизатора FEBEST

Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.

Пыльник+отбойник VW PASSAT/GOLF V/OCTAVIA 12- пер. (к-т на 2 аморт.)

FEBEST · VWSHBB8FKIT

3 050 ₽
цена на 09.10.2026
осталось 1 штука
О детали

Пыльник+отбойник VW PASSAT/GOLF V/OCTAVIA 12- пер. (к-т на 2 аморт.)

Артикул VWSHBB8FKIT — это пыльник и отбойник амортизатора FEBEST. Применимость из названия: VW PASSAT, GOLF V, OCTAVIA 12-. Ось — передняя. Цена 3 050 ₽ на 09.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.

Отбойник же — не «запасная деталь на всякий случай», а часть характеристики подвески. На больших неровностях он вступает в работу штатно и добавляет жёсткости в конце хода, не давая амортизатору упереться металлом в металл. Раскрошившийся отбойник означает, что в глубокую яму подвеска войдёт до упора, и удар примут шток, опора и чашка пружины — то есть самые дорогие детали стойки.

Подбор по машине и оси: передние и задние комплекты различаются длиной гофры, внутренним диаметром под шток и формой отбойника. Внешне похожие детали от соседней комплектации садятся, но начинают тереть о пружину и рвутся раньше срока. Быстрее и надёжнее всего подбирать по VIN, а при наличии снятой детали — сверить длину гофры в сложенном виде и внутренний диаметр посадочного пояска под шток.

Характеристики

Что известно о позиции

Что известно о позиции
ПараметрЗначение
ПроизводительFEBEST
АртикулVWSHBB8FKIT
УзелПыльник и отбойник амортизатора
Положение на машинепереднее
Комплектностькомплект
Наличиеосталось 1 штука

Ставится на

VW PASSAT, GOLF V, OCTAVIA 12-.

Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.

Замена

Когда меняют и на что смотреть

Осматривают при любом взгляде на подвеску: разорванная или сползшая гофра, труха вместо отбойника, крошка пористой резины на пружине. Материал у отбойника пористый, он стареет сам по себе — набирает воду и рассыпается, даже если по дорогам машина ходила аккуратно. Ресурс их обычно совпадает с ресурсом амортизаторов, отсюда и привычка менять всё в один заход.

Подробности

Наличие и аналоги

Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.

То же самое от других производителей

ПроизводительНомерЦенаНаличие
FenoxSPK117180 ₽в наличии
MilesDB47720280 ₽в наличии
MilesDB44012290 ₽в наличии
HOLAAP11101290 ₽в наличии
MilesDB44016390 ₽в наличии
MilesDB47101390 ₽в наличии
FenoxSPK101420 ₽в наличии
MilesDB47107440 ₽в наличии
MilesDB47193450 ₽в наличии
KORTEXKRB066470 ₽в наличии

Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.

Вопросы и ответы

Вопросы по этой позиции

Цена окончательная?

Это наша цена на 09.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.

На какие машины ставится?

В прайсе у этой позиции указано: VW PASSAT, GOLF V, OCTAVIA 12-. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.

Что если деталь не подойдёт?

Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.

Обязательно ли менять пыльник при замене амортизатора?

Практически всегда да. Стойка уже разобрана, деталь недорогая, а её задача — сберечь уплотнение нового амортизатора от песка. Оставить старый разлохмаченный пыльник — значит сократить срок службы новой детали.

Зачем нужен отбойник?

Он принимает удар в конце хода подвески, чтобы амортизатор не упёрся металлом в металл. Когда отбойник рассыпался, глубокая яма бьёт напрямую в шток и опору. Симптом узнаваемый: резкий жёсткий удар на крупных неровностях при исправном в остальном амортизаторе.

Комплект идёт на одну сторону или на обе?

Обычно на одну стойку, и в названии позиции это отмечено. На ось, соответственно, нужны два комплекта — амортизаторы всё равно меняются парой.

Заявка

Обсудим вашу задачу

Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.

Ежедневно с 9:00 до 21:00

Запрос по позиции VWSHBB8FKIT

Напишите, на какую машину деталь, и пришлите VIN — сверим и ответим ценой и сроком.

Позвонить Оставить заявку