Ключ гаечный рожковый серии ARC, 13х14 мм Thorvik W11314

На этой странице — позиция W11314 производителя Thorvik по выгрузке склада на 24.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Наличие и срок подтверждаем перед заказом: склад обновляется каждую ночь, и позиция с остатком в одну штуку может разойтись за день.

Гаечный ключ — слесарный инструмент, которым затягивают и отворачивают болты и гайки с шестигранной головкой. Рабочая часть ключа — зев или кольцо, повторяющее форму граней, а размер ключа указывают в миллиметрах по расстоянию между параллельными гранями. Чаще всего инструмент делают из хромованадиевой стали: она держит нагрузку и не растягивается до того, как гайка сдвинется с места.

Собирают набор заново и в других случаях: когда начинают работать на машине с метрическим крепежом, а до этого пользовались только дюймовым, или когда нужен инструмент особой длины или формы, например изогнутый или удлинённый накидной. Для регулярных работ с тормозами и подвеской стоит иметь по два ключа ходовых размеров: один держит головку болта, другой отворачивает гайку.

Важна и длина рукоятки: чем она больше, тем сильнее рычаг, но слишком длинный ключ позволяет сорвать грани или оборвать болт. Не стоит надевать на ключ трубу для удлинения, и не стоит бить по рукоятке молотком, если инструмент для этого не предназначен. Для особо ответственных соединений вместо обычного ключа берут динамометрический, чтобы затянуть с нужным моментом.

Чем комбинированный ключ удобнее других? У него с одного конца зев, с другого кольцо одного размера. Гайку сначала ослабляют кольцом, где есть упор, а потом быстро откручивают рожком, не снимая инструмент и не переставляя набор. Это экономит время на работах с множеством однотипных соединений.

Что происходит после нажатия «Заказать». Заявка попадает менеджеру, он сверяет позицию со складом и возвращается с ответом: есть сейчас, будет такого-то числа или возим под заказ. Оплата идёт после этого разговора, предоплату до подтверждения мы не берём.

Почему страница выглядит сухо. Мы не пишем «высокое качество» и «european quality» там, где в данных об этом ничего нет. Всё, что известно о позиции, пришло из прайса; остальное либо считается по нему, либо не пишется вовсе.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Числа по складу на 24.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.