Клапан выпускной Krauf WOZ1029LS

В обозначении вида «6x28x99,4» обычно указаны диаметр стержня, диаметр тарелки и длина в миллиметрах. Этих размеров достаточно, чтобы сверить клапан со старым.

Вместе с клапанами меняют маслосъёмные колпачки и прокладку головки: разборка уже сделана, а эти детали одноразовые.

Клапаны продаются поштучно, а брать их надо на все цилиндры сразу, чтобы не получить разный износ.

Чем впускной клапан отличается от выпускного? Выпускной работает в горячем потоке и сделан из более жаропрочной стали, у него другая тарелка. Ставить их наоборот нельзя.

Про остаток в одну-две штуки. Это не признак дефицита, а обычное состояние склада запчастей: позиция уходит и приезжает снова. Но именно такие остатки чаще всего расходятся между выгрузкой и заказом, поэтому мы их перепроверяем.

Про производителя этой позиции. Krauf в этом разделе представлен 2 647 позициями, и по ним видно, на чём он сосредоточен: один производитель закрывает весь раздел, другой делает две-три группы узлов и больше ничего. Это не оценка качества, а факт прайса — но он помогает понять, случайна ли позиция в ассортименте или это его основа.

Что считается браком, а что нет. Заводской дефект — это течь нового узла, биение нового диска, неработающий датчик из коробки. Износ от поездок и поломка из-за неправильной установки сюда не относятся, и проверку делает производитель детали, а не мы.

Что значит место по цене. Эта позиция стоит дешевле, чем 90 процентов однотипных, и дороже, чем 9. Сам по себе этот факт ничего не решает: в одном ряду бывают и упрощённые варианты под короткий срок службы, и оригинальная упаковка того же завода. Но он показывает, смотрите вы на край ряда или на середину, — а это первое, о чём спрашивают, когда видят два похожих артикула с разницей в деньгах.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.