+7 900 800-00-71 Ежедневно с 9:00 до 21:00
  1. Главная
  2. Запчасти
  3. Двигатель и трансмиссия
  4. Насос водяной MB W204/W211/SPRINTER 2.2/2.8/3.2 CDI 04> /JEEP 3.0CRD 05>
Насос водяной (помпа) GATES

Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.

Насос водяной MB W204/W211/SPRINTER 2.2/2.8/3.2 CDI 04> /JEEP 3.0CRD 05>

GATES · WP0130

9 320 ₽
цена на 09.10.2026
осталось 2 штуки
О детали

Насос водяной MB W204/W211/SPRINTER 2.2/2.8/3.2 CDI 04> /JEEP 3.0CRD 05>

Артикул WP0130 — это насос водяной (помпа) GATES. Применимость из названия: SPRINTER 2.2/2.8, 3.2 CDI 04>, JEEP 3.0CRD 05>. Цена 9 320 ₽ на 09.10.2026, у нас на складе 2 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.

Ходит мнение, что живой насос обязан либо течь, либо гудеть, а если этого нет — менять нечего. На деле изношенная крыльчатка не даёт ни того, ни другого: вал вращается, уплотнение держит, а поток упал вдвое. Второе заблуждение — герметик, который якобы остановит подтёк по сальнику. Он не останавливает ничего, зато осадком забивает печку и ускоряет износ той же пары трения.

Электрический насос подбирают по каталожному номеру, разъёму и логике управления — заменить его механическим нельзя даже теоретически, он стоит в отдельном контуре и включается по команде. Здесь особенно важно, чтобы совпали колодка и число контактов: блок управления опрашивает деталь, и вариант от соседней комплектации в лучшем случае просто не запустится.

Характеристики

Что известно о позиции

Что известно о позиции
ПараметрЗначение
ПроизводительGATES
АртикулWP0130
УзелНасос водяной (помпа)
Объём двигателя, л2.2
Наличиеосталось 2 штуки

Ставится на

SPRINTER 2.2/2.8, 3.2 CDI 04>, JEEP 3.0CRD 05>.

Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.

Замена

Когда меняют и на что смотреть

У электрических насосов свои приметы. Они работают по команде блока управления, поэтому первым признаком часто становится не звук, а ошибка в памяти и странное поведение: салон греется через раз, вентилятор включается раньше обычного, а после остановки двигателя не слышно привычной короткой прокачки. Проверяют такой узел подачей питания и осмотром колодки — контакты под капотом закисают.

Подробности

Наличие и аналоги

То же самое от других производителей

ПроизводительНомерЦенаНаличие
MilesAN211112 840 ₽в наличии
DolzM2305 220 ₽в наличии
Japan partsPQ9161 810 ₽под заказ
MARSHALLM48110103 450 ₽под заказ
TATSUMITGF10623 660 ₽под заказ
LUZARLWP153203 970 ₽под заказ
GrafPA9924 500 ₽под заказ
DolzM2314 710 ₽под заказ
GrafPA9934 860 ₽под заказ
SKFVKPC888676 460 ₽под заказ

Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.

Вопросы и ответы

Вопросы по этой позиции

Цена окончательная?

Это наша цена на 09.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.

На какие машины ставится?

В прайсе у этой позиции указано: SPRINTER 2.2/2.8, 3.2 CDI 04>, JEEP 3.0CRD 05>. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.

Что если деталь не подойдёт?

Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.

Можно ли доехать до сервиса, если помпа подтекает?

Если течь небольшая и уровень в бачке вы контролируете, короткую дорогу обычно проезжают, доливая жидкость и поглядывая на температуру. Но с гулом подшипника или люфтом шкива ехать не стоит вовсе: такой насос может закусить в любой момент, а на моторах с приводом от ГРМ сорванный ремень у большинства двигателей означает загнутые клапаны.

Нужно ли менять ремень ГРМ вместе с помпой?

Если помпу крутит ремень ГРМ — да, и ролики заодно. Ремень при снятии всё равно нарушается, а его остаточный ресурс никто не знает: ставить обратно старый ради экономии значит рисковать мотором. Если привод поликлиновой, ремень меняют по состоянию — смотрят на трещины, потёртые края и замасливание.

Поменяли помпу, а мотор всё равно перегревается — почему?

Чаще всего в системе осталась воздушная пробка: её выгоняют по инструкции для конкретной машины, иногда с поднятым передком. Если пробки нет, ищут дальше — термостат, забитый снаружи или изнутри радиатор, неработающий вентилятор, реже прогоревшая прокладка головки. Помпа лишь одно из звеньев, и замена её не отменяет диагностики остальных.

Заявка

Обсудим вашу задачу

Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.

Ежедневно с 9:00 до 21:00

Запрос по позиции WP0130

Напишите, на какую машину деталь, и пришлите VIN — сверим и ответим ценой и сроком.

Позвонить Оставить заявку