Пружина задняя Hyundai Stellox 1022463SX

На этой странице — позиция 1022463SX производителя Stellox по выгрузке склада на 24.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Такой же узел в прайсе представлен 34 позициями, и цены в этом ряду расходятся в разы: дешёвая и дорогая позиции отличаются не только маркой, но и ресурсом. Таблица ниже показывает, где в этом ряду стоит именно эта.

Витая цилиндрическая пружина навивается из стального прутка, закаливается и покрывается антикоррозионным слоем. Бывает с постоянным шагом витков, с переменным шагом и бочкообразной формы: переменный шаг делает ход подвески прогрессивным, то есть пружина становится жёстче к концу хода. На торцах стоят опорные чашки и резиновые подушки, которые разделяют пружину и кузов. У некоторых машин пружина устанавливается отдельно от амортизатора, у других — собрана с ним в стойку.

Пружина проседает постепенно, и заметить это можно по тому, что зад стоит ниже обычного, клиренс уменьшился, колесо упирается в арку, задняя часть пробивает отбойники на неровностях. Другие признаки — трещины и коррозия на витках, перекос кузова, неравномерный износ шин. Внешний осмотр помогает найти сломанный виток: пружина лопается чаще всего у торца, и тогда слышен щелчок и стук, а кузов резко опускается.

Подбор идёт по модели, кузову и типу комплектации: пружины бывают под разный вес — седан и универсал, обычная и усиленная, с кондиционером и без, под разные двигатели и коробки. Модели одного поколения различаются длиной, диаметром прутка и числом витков, и неподходящая пружина даёт неправильный клиренс и жёсткость. Лучше сверять номер по VIN. В названии позиции указана ось — «зад», и передняя пружина на нее не подходит.

Можно ли ездить со сломанной пружиной? Нежелательно. Обломок может повредить шину, амортизатор и кузов, а подвеска на этой стороне не работает как положено. Машина становится менее управляемой, особенно на поворотах, поэтому замену лучше не откладывать.

По названию позиции она заявлена на Hyundai. Это ориентир из прайса, а не каталог применимости производителя: внутри модели деталь меняется по годам, двигателям и рынку сборки.

Почему мы не дописываем описания. Всё, что здесь есть, пришло из прайса или посчитано по нему. Сочинять характеристики, которых нет в данных, значит обещать то, за что потом нечем отвечать, — поэтому страница говорит ровно столько, сколько известно.

Как оформить заказ по этой позиции. Кнопка «В корзину» складывает её в список, «Заказать» открывает короткую форму на одну деталь. Платить сразу не нужно: сначала менеджер проверяет, есть ли позиция на складе сегодня и не изменилась ли цена со вчерашней выгрузки, потом называет итог и способ получения.

Про производителя этой позиции. Stellox в этом разделе представлен 2 090 позициями, и по ним видно, на чём он сосредоточен: один производитель закрывает весь раздел, другой делает две-три группы узлов и больше ничего. Это не оценка качества, а факт прайса — но он помогает понять, случайна ли позиция в ассортименте или это его основа.

Что значит место по цене. Эта позиция стоит дешевле, чем 47 процентов однотипных, и дороже, чем 53. Сам по себе этот факт ничего не решает: в одном ряду бывают и упрощённые варианты под короткий срок службы, и оригинальная упаковка того же завода. Но он показывает, смотрите вы на край ряда или на середину, — а это первое, о чём спрашивают, когда видят два похожих артикула с разницей в деньгах.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Числа по складу на 24.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.