Накладки тормозные,комплект 1R / WVA (19068) HCV Allied Nippon ABL1087

На этой странице — позиция ABL1087 производителя Allied Nippon по выгрузке склада на 23.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Такой же узел в прайсе представлен 73 позициями, и цены в этом ряду расходятся в разы: дешёвая и дорогая позиции отличаются не только маркой, но и ресурсом. Таблица ниже показывает, где в этом ряду стоит именно эта.

Накладка — это фрикционный слой, который прижимается к внутренней поверхности тормозного барабана и гасит скорость. Она работает на трение, поэтому состоит из связующей смолы с армирующими волокнами и наполнителями, а форму имеет дугового сегмента, точно повторяющего радиус барабана. Накладку крепят к металлической колодке заклёпками или приклеивают, и в комплект обычно входят накладки на всю ось: левую и правую сторону.

Менять накладки нужно на всей оси сразу, а не одну сторону: разный коэффициент трения слева и справа тянет машину в сторону при торможении. Заодно смотрят состояние барабана, рабочих цилиндров и стяжных пружин, а также убеждаются, что в барабан не попало масло или тормозная жидкость из-за протекающего сальника или цилиндра: пропитанная накладка тормозит плохо, и её только заменой уже не вылечить.

Уточняют, продаются ли накладки с заклёпками и нужна ли отдельная оснастка для клёпки: клёпку выполняют на специальном станке, без него накладку нельзя установить плотно. Если переклепать колодки негде, часто проще взять колодки в сборе, где фрикционный слой уже посажен на основу. Новую накладку перед работой проверяют на сколы и трещины по краю.

Что делать, если накладка пропиталась маслом? Накладку заменяют, а причину устраняют: меняют сальник полуоси или ступицы, либо рабочий цилиндр, если он течёт. Промывка не возвращает слою трение, потому что масло впитывается вглубь материала. Барабан при этом обезжиривают и проверяют на задиры.

Что значит место по цене. Эта позиция стоит дешевле, чем 29 процентов однотипных, и дороже, чем 71. Сам по себе этот факт ничего не решает: в одном ряду бывают и упрощённые варианты под короткий срок службы, и оригинальная упаковка того же завода. Но он показывает, смотрите вы на край ряда или на середину, — а это первое, о чём спрашивают, когда видят два похожих артикула с разницей в деньгах.

Про производителя этой позиции. Allied Nippon в этом разделе представлен 776 позициями, и по ним видно, на чём он сосредоточен: один производитель закрывает весь раздел, другой делает две-три группы узлов и больше ничего. Это не оценка качества, а факт прайса — но он помогает понять, случайна ли позиция в ассортименте или это его основа.

Как оформить заказ по этой позиции. Кнопка «В корзину» складывает её в список, «Заказать» открывает короткую форму на одну деталь. Платить сразу не нужно: сначала менеджер проверяет, есть ли позиция на складе сегодня и не изменилась ли цена со вчерашней выгрузки, потом называет итог и способ получения.

Про то, чего здесь нет. Фотографии именно этой детали именно этого производителя у нас нет — на странице кадр узла с пометкой «изображение иллюстративное». Рисовать чужую упаковку или ставить снимок другого бренда мы не будем: это подделка товара, а не оформление карточки.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Числа по складу на 23.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.