Подшипник выжимной FORD TRANSIT 2.2TDCI 11- TRIALLI CT1071

Бывает механический (на вилке) и гидравлический (концентрический, стоит на валу и часто включает рабочий цилиндр). В названии позиции это указано.

Подшипник меняют вместе с диском и корзиной сцепления: коробку снимают ради этой операции, и экономить на работе нет смысла.

Проверяем, что в комплекте: вилка, направляющая втулка и смазка шлицов нужны при сборке и часто продаются отдельно.

Можно ли менять только подшипник? Технически можно, но коробку всё равно снимают, поэтому почти всегда заменяют и диск с корзиной, чтобы не повторять работу.

По названию позиции она заявлена на FORD TRANSIT 2.2TDCI 11-. Это ориентир из прайса, а не каталог применимости производителя: внутри модели деталь меняется по годам, двигателям и рынку сборки.

Что значит место по цене. Эта позиция стоит дешевле, чем 25 процентов однотипных, и дороже, чем 75. Сам по себе этот факт ничего не решает: в одном ряду бывают и упрощённые варианты под короткий срок службы, и оригинальная упаковка того же завода. Но он показывает, смотрите вы на край ряда или на середину, — а это первое, о чём спрашивают, когда видят два похожих артикула с разницей в деньгах.

Откуда берутся эти данные. Название, производитель, номер, цена и остаток приходят из ночной выгрузки прайса поставщиков — мы их не редактируем и не дополняем «от себя». Применимость в названии пишет поставщик, и это ориентир, а не каталог производителя.

Про производителя этой позиции. TRIALLI в этом разделе представлен 4 198 позициями, и по ним видно, на чём он сосредоточен: один производитель закрывает весь раздел, другой делает две-три группы узлов и больше ничего. Это не оценка качества, а факт прайса — но он помогает понять, случайна ли позиция в ассортименте или это его основа.

Что происходит после нажатия «Заказать». Заявка попадает менеджеру, он сверяет позицию со складом и возвращается с ответом: есть сейчас, будет такого-то числа или возим под заказ. Оплата идёт после этого разговора, предоплату до подтверждения мы не берём.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.