- Главная
- Запчасти
- Тормозная система
- Диск тормозной VW TRANSPORTER IV 1.9-2.8 90-03 пер. D 280мм.
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Диск тормозной VW TRANSPORTER IV 1.9-2.8 90-03 пер. D 280мм.
CTR · GD0113
Диск тормозной VW TRANSPORTER IV 1.9-2.8 90-03 пер. D 280мм.
Артикул GD0113 — это тормозной диск CTR. Применимость из названия: VW TRANSPORTER IV 1.9-2.8 90-03. Ось — передняя. Из названия разбирается диаметр 280 мм — эти параметры стоит сверить со снятой деталью. Цена 2 880 ₽ на 10.10.2026, у нас на складе 2 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Диск — вторая половина тормозного механизма: по нему работают колодки, и он же отводит тепло. Вентилируемый диск имеет внутри рёбра и каналы, поэтому меньше «ведёт» при частых торможениях; сплошной проще и дешевле, его ставят на заднюю ось.
Мелочи для этой работы стоит собрать заранее. Направляющий винт часто срывается при откручивании, колёсные болты у многих машин имеют свою длину и конус, противоскрипные пластины ставят новые, а ступицу зачищают щёткой. В коробке с диском обычно нет ничего из перечисленного — это отдельные позиции, о которых вспоминают на подъёмнике, когда деталь уже снята.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | CTR |
| Артикул | GD0113 |
| Узел | Тормозной диск |
| Положение на машине | переднее |
| Диаметр | 280 мм |
| Объём двигателя, л | 1.9-2.8 |
| Наличие | осталось 2 штуки |
Ставится на
VW TRANSPORTER IV 1.9-2.8 90-03.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
У машины, простоявшей несколько месяцев, на рабочей поверхности остаётся ржавая корка, а там, где стояла прижатая накладка, — отпечаток. Лёгкий налёт сходит за первые торможения, глубокие раковины не сходят: они дают стук и пульсацию, которые сами не пройдут. Поэтому машину, снятую с долгой стоянки, оценивают в движении, несколькими аккуратными замедлениями: через спицы колеса отличить налёт от раковины невозможно.
Куда идти дальше
Весь раздел «Тормозная система»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе тормозной диск в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| BM | BDV129 | 2 230 ₽ | в наличии |
| Miles | K000501 | 2 510 ₽ | в наличии |
| Hi-Q | SD5714 | 2 620 ₽ | в наличии |
| Japan parts | DI0958 | 2 110 ₽ | под заказ |
| BLUE PRINT | ADV184361 | 2 330 ₽ | под заказ |
| NK | 204768UCN | 2 470 ₽ | под заказ |
| Japan parts | DI0958C | 2 830 ₽ | под заказ |
| KORTEX | KD0207 | 2 840 ₽ | под заказ |
| Delphi | BG3417 | 2 960 ₽ | под заказ |
| NK | 204768 | 3 030 ₽ | под заказ |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 10.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: VW TRANSPORTER IV 1.9-2.8 90-03. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Как понять, что диск пора менять, а не точить?
Проточка снимает металл, а его и так мало: после неё диск обычно оказывается у минимальной толщины и греется быстрее. Если толщина близка к минимуму — меняют, а не точат.
Обязательно ли менять оба диска на оси?
Да. Диски разной толщины и износа дают разный тормозной момент, а это уводит машину при торможении.
Почему при торможении бьёт руль?
Чаще всего — биение диска: его повело от перегрева или он неровно прилегает к загрязнённой ступице. Иногда достаточно очистить посадочное место ступицы от ржавчины.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.