Крышка (пробка) расш. Бачка NISSAN JUKE (F15) (11-)/TEANA (J32) (08-)/MURANO (04-) KRAUF KKZ1078PF

Система охлаждения работает под давлением, чтобы жидкость закипала при более высокой температуре. Если крышка не держит давление, антифриз закипает раньше, выбрасывается через бачок, уровень падает, а двигатель перегревается. Если клапан залипает, давление растёт и может порвать патрубки или радиатор. Название в прайсе указывает модели, для которых крышка подходит. Пластик крышки и резьбовая часть со временем стареют и могут растрескиваться, поэтому крышку проверяют не только на давление, но и на целостность корпуса.

Признаки неисправности: антифриз выбрасывает из бачка, шланги раздуты или, наоборот, сплющены, двигатель перегревается без видимой причины, жидкость убывает без течей, на уплотнителе трещины или засохшая резина. Часто причина перегрева — именно крышка, а не радиатор.

Подбирайте по давлению и резьбе или байонету: бачки разных моделей имеют разную форму горловины. На крышке выбито давление открытия клапана, оно должно соответствовать требованию производителя. Крышка с другим давлением нарушит работу системы.

Можно ли открывать крышку бачка на горячем двигателе? Нельзя. Система под давлением, а жидкость горячая, при открытии она вырывается и обжигает. Дождитесь остывания двигателя, накройте крышку тряпкой и открывайте медленно, давая давлению сойти. Если нужно проверить уровень, смотрите на метки на самом бачке, не снимая крышку.

По названию позиции она заявлена на NISSAN JUKE, TEANA, MURANO. Это ориентир из прайса, а не каталог применимости производителя: внутри модели деталь меняется по годам, двигателям и рынку сборки.

Про порядок работы. Сначала заявка, потом проверка наличия, потом цена и срок — и только после этого оплата. Такой порядок выбран намеренно: человек платит за то, что действительно будет отправлено, а не за строку в прайсе.

Почему страница выглядит сухо. Мы не пишем «высокое качество» и «european quality» там, где в данных об этом ничего нет. Всё, что известно о позиции, пришло из прайса; остальное либо считается по нему, либо не пишется вовсе.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.