- Главная
- Запчасти
- Тормозная система
- Цилиндр тормозной главный
Изображение иллюстративное: показывает главный тормозной цилиндр, а не упаковку TRW.
Цилиндр тормозной главный TRW PMH943
TRW · PMH943
Цилиндр тормозной главный
Артикул PMH943 — это главный тормозной цилиндр TRW. Применимость в прайсе не расписана — пришлите VIN, сверим по вашей машине. Цена 4 910 ₽ на 25.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
В этой группе («главный тормозной цилиндр») у нас 502 позиции по цене от 420 до 16 110 ₽ от 28 производителей. По цене TRW PMH943 идёт 409-й из 502: дешевле — 408, дороже — 93. Номер PMH943 в нашем прайсе есть только у TRW — путаницы с другими производителями здесь не будет. Всего от TRW в этом разделе у нас 714 позиций в цене от 120 до 26 170 ₽ — если по вашей машине нужен весь комплект одного производителя, соберём его одной поставкой. Самая доступная позиция того же узла у нас сейчас — STELLOX за 450 ₽; она в таблице ниже.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | TRW |
| Артикул | PMH943 |
| Узел | Главный тормозной цилиндр |
| Наличие | осталось 1 штука |
Этот же узел — другие позиции
| Позиция | Производитель | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Цилиндр тормозной AUDI 80/VW G1/G2/PASSAT/POLO 74-91 | STELLOX | 450 ₽ | в наличии |
| Цилиндр тормозной задний | Brave | 500 ₽ | в наличии |
| Цилиндр тормозной, зад | X2 | 500 ₽ | в наличии |
| Цилиндр тормозной рабочий [22,00 mm] | Blitz | 510 ₽ | в наличии |
| Цилиндр тормозной рабочий [20,60 mm] | Blitz | 530 ₽ | в наличии |
| Цилиндр тормозной колесный, зад прав/лев | SUFIX | 530 ₽ | в наличии |
Позиции того же узла: подойдут не к каждой машине, версию подтверждаем по VIN.
Куда идти дальше
Весь раздел «Тормозная система»
Кроме PMH943 в разделе есть и другие узлы; одних только «цилиндр тормозной» — 502 позиции.
ПодробнееГлавный тормозной цилиндр: весь список склада
Весь раздел списком: цена, наличие и срок по каждой позиции.
ПодробнееВсе запчасти TRW
В этом разделе от TRW у нас 714 позиций, а всего по каталогу — больше.
ПодробнееПодбор по VIN
У PMH943 применимость в прайсе не расписана: пришлите VIN — сверим по вашей машине.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель — покажем, какие из 502 позиции этого узла подходят к ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Вопросы по этой позиции
Сколько стоит PMH943 и окончательная ли это цена?
4 910 ₽ за TRW PMH943 на 25.10.2026 — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой: цену и остаток по этому номеру мы подтверждаем перед заказом.
Есть ли дешевле, чем PMH943?
Да, 408 из 502 позиций этого узла стоят меньше, самая доступная — 420 ₽. Это другие производители: часть из них в таблице на этой странице, остальные — в разделе списком.
Когда можно забрать?
На 25.10.2026 позиция числится в наличии (1 шт). Склад обновляется раз в сутки, поэтому перед выездом мы перепроверяем остаток.
Что если TRW PMH943 не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это номер для вашей машины, и если нет, подберём замену из 502 позиции этого узла. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Что нужно знать об этой позиции
На этой странице — позиция PMH943 производителя TRW по выгрузке склада на 25.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.
Такой же узел в прайсе представлен 502 позициями, и цены в этом ряду расходятся в разы: дешёвая и дорогая позиции отличаются не только маркой, но и ресурсом. Таблица ниже показывает, где в этом ряду стоит именно эта.
Сидит он не на кузове, а на вакуумном усилителе, и толкает его поршни шток, выходящий из усилителя. Отсюда важная тонкость: между штоком и поршнем должен быть небольшой свободный ход. Нет его — поршень чуть недоходит до исходного положения, и тормоза начинают понемногу прихватывать по мере нагрева. Регулируется этот зазор длиной штока, и проверяют его именно при сборке узла.
Есть работы, после которых узел проверяют обязательно: любой ремонт, при котором система была вскрыта надолго, доливка неизвестной жидкости прежним владельцем, попадание грязи в бачок. Всё это заканчивается одинаково — абразив на зеркале или разбухшая резина. Поэтому при покупке машины с рук жидкость обычно меняют целиком, не выясняя, что там было.
Число и расположение выходов на контуры должно совпадать с заводским, включая резьбу под трубки. Это тот случай, когда несовпадение выясняется уже на машине, с разобранной и пустой системой, и ехать за другой деталью не на чем. Поэтому сверяйте всё до заказа, а если сомневаетесь — уточняйте по VIN. Часть машин к тому же требует прокачки сканером через блок ABS, и это стоит выяснить до начала работы, а не после неё.
Нужно ли менять вакуумный усилитель вместе с цилиндром? Не обязательно, это разные узлы. Но если из-под цилиндра подтекало, усилитель стоит проверить: тормозная жидкость попадает внутрь него и портит мембрану, а такая неисправность проявляется не сразу.
Что если позиции не окажется. Такое бывает: выгрузка ночная, а день длинный. Тогда мы предлагаем тот же узел у другого производителя и показываем разницу в цене и сроке — решение остаётся за вами.
Про производителя этой позиции. TRW в этом разделе представлен 714 позициями, и по ним видно, на чём он сосредоточен: один производитель закрывает весь раздел, другой делает две-три группы узлов и больше ничего. Это не оценка качества, а факт прайса — но он помогает понять, случайна ли позиция в ассортименте или это его основа.
Если позиция не подойдёт. Не ставившуюся деталь с сохранённой упаковкой принимаем обратно в течение двух недель, установленную — уже нет: следы монтажа видны, и поставщик такую не примет. Поэтому мы и просим прислать VIN до заказа.
Что значит место по цене. Эта позиция стоит дешевле, чем 19 процентов однотипных, и дороже, чем 81. Сам по себе этот факт ничего не решает: в одном ряду бывают и упрощённые варианты под короткий срок службы, и оригинальная упаковка того же завода. Но он показывает, смотрите вы на край ряда или на середину, — а это первое, о чём спрашивают, когда видят два похожих артикула с разницей в деньгах.
Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Цена этой позиции | 4 910 ₽ |
| Производитель | TRW |
| Артикул | PMH943 |
| Раздел каталога | Тормозная система: весь список склада |
| Позиций такого же узла | 502 |
| Разброс цен по узлу | 420 ₽ — 16 110 ₽ |
| Место по цене | 409-е из 502 (от дешёвых к дорогим) |
| Производителей возит узел | 28 |
| Проверить применимость | сверка по VIN до заказа |
| Если не подойдёт | возврат в течение двух недель |
| Как получить | самовывоз в Москве или СДЭК |
Числа по складу на 25.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.

Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.
