- Главная
- Запчасти
- Двигатель и трансмиссия
- Пыльник ШРУСа, перед
Изображение иллюстративное: показывает пыльник шруса, а не упаковку Febi.
Пыльник ШРУСа, перед Febi 02720
Febi · 02720
Пыльник ШРУСа, перед
Артикул 02720 — это пыльник шруса Febi. Применимость в прайсе не расписана — пришлите VIN, сверим по вашей машине. Цена 1 170 ₽ на 22.10.2026, у нас на складе 3 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
В этой группе («пыльник шруса») у нас 58 позиций по цене от 380 до 3 520 ₽ от 5 производителей. По цене Febi 02720 идёт 50-й из 58: дешевле — 49, дороже — 8. Номер 02720 в нашем прайсе есть только у Febi — путаницы с другими производителями здесь не будет. Всего от Febi в этом разделе у нас 146 позиций в цене от 20 до 89 780 ₽ — если по вашей машине нужен весь комплект одного производителя, соберём его одной поставкой.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | Febi |
| Артикул | 02720 |
| Узел | Пыльник ШРУСа |
| Наличие | осталось 3 штуки |
Этот же узел — другие позиции
| Позиция | Производитель | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Пыльник ШРУСа, перед | Febi | 1 420 ₽ | в наличии |
| Пыльник ШРУСа, комплект | Japanparts | 880 ₽ | в наличии |
| Пыльник ШРУСа, комплект | Japanparts | 870 ₽ | в наличии |
| Пыльник ШРУСа, комплект | Japanparts | 860 ₽ | в наличии |
| Пыльник ШРУСа, комплект | Japanparts | 850 ₽ | в наличии |
| Пыльник ШРУСа, комплект | Japanparts | 850 ₽ | в наличии |
Позиции того же узла: подойдут не к каждой машине, версию подтверждаем по VIN.
Куда идти дальше
Весь раздел «Двигатель и трансмиссия»
Кроме 02720 в разделе есть и другие узлы; одних только «пыльник шруса,» — 58 позиций.
Подробнеепыльник шруса: весь список склада
Весь раздел списком: цена, наличие и срок по каждой позиции.
ПодробнееВсе запчасти Febi
В этом разделе от Febi у нас 146 позиций, а всего по каталогу — больше.
ПодробнееПодбор по VIN
У 02720 применимость в прайсе не расписана: пришлите VIN — сверим по вашей машине.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель — покажем, какие из 58 позиций этого узла подходят к ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Вопросы по этой позиции
Сколько стоит 02720 и окончательная ли это цена?
1 170 ₽ за Febi 02720 на 22.10.2026 — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой: цену и остаток по этому номеру мы подтверждаем перед заказом.
Есть ли дешевле, чем 02720?
Да, 49 из 58 позиций этого узла стоят меньше, самая доступная — 380 ₽. Это другие производители: часть из них в таблице на этой странице, остальные — в разделе списком.
Когда можно забрать?
На 22.10.2026 позиция числится в наличии (3 шт). Склад обновляется раз в сутки, поэтому перед выездом мы перепроверяем остаток.
Что если Febi 02720 не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это номер для вашей машины, и если нет, подберём замену из 58 позиций этого узла. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Что нужно знать об этой позиции
На этой странице — позиция 02720 производителя Febi по выгрузке склада на 22.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.
Такой же узел в прайсе представлен 58 позициями, и цены в этом ряду расходятся в разы: дешёвая и дорогая позиции отличаются не только маркой, но и ресурсом. Таблица ниже показывает, где в этом ряду стоит именно эта.
Рвётся пыльник, как правило, не от старости, а от механики: камень, задир о защиту, неаккуратный монтаж или пережатый хомут. Диагностируется он проще всего из всей подвески — по разбрызганной смазке на арке, рычаге и внутренней стороне колеса. Тёмная маслянистая полоса по кругу означает, что чехол разошёлся, и время пошло: дальше счёт идёт не на годы, а на несколько тысяч километров.
Ездить с порванным чехлом можно, но недолго и аккуратно. Пока смазка ещё внутри и хруста нет, счёт идёт на недели, а не на сезон: каждая лужа и каждый километр грунтовки добавляют внутрь абразива. Хуже всего оставить всё как есть до тепла или до отпуска. Если ремонт откладывается по обстоятельствам, имеет смысл хотя бы не выкручивать руль до упора при трогании и объезжать глубокую воду.
Выбор между ремкомплектом и приводом в сборе — это выбор по трудоёмкости, а не только по цене позиции. Комплект чехла требует промывки и набивки смазки, вал в сборе ставится без вскрытия шарниров. Если привод уже с люфтом, второй вариант закрывает вопрос целиком; если шарнир живой, менять его вместе с чехлом смысла нет. Решают это заранее, на этапе подбора, пока машина ещё на ходу.
Что такое разрезной пыльник и стоит ли его брать? Это чехол с продольным швом, который склеивают прямо на машине, не снимая привод. Работа выходит быстрее, но шов остаётся слабым местом. Как временное решение в дороге — нормально, как плановая замена — лучше обычный целый пыльник.
Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Цена этой позиции | 1 170 ₽ |
| Производитель | Febi |
| Артикул | 02720 |
| Раздел каталога | Двигатель и трансмиссия: весь список склада |
| Позиций такого же узла | 58 |
| Разброс цен по узлу | 380 ₽ — 3 520 ₽ |
| Место по цене | 50-е из 58 (от дешёвых к дорогим) |
| Производителей возит узел | 5 |
| Проверить применимость | сверка по VIN до заказа |
| Если не подойдёт | возврат в течение двух недель |
| Как получить | самовывоз в Москве или СДЭК |
Числа по складу на 22.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.

Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.
